Enchufe De Diagnóstico - BMW F 750 GS Manual De Instrucciones

probación del equipo eléctrico
a un taller especializado, prefe-
riblemente a un Concesionario
BMW Motorrad.
Caja de fusibles
10 A (Punto de conexión
1: cuadro de instrumentos,
alarma antirrobo (DWA),
cerradura de encendido,
conexión para diagnosis,
bobina relé principal)
7,5 A (Puesto de conexión
2: interruptor del cuadro de
instrumentos izquierdo, con-
trol de presión de neumáticos
(RDC))
con asiento único con caja
del aparato de radiocomuni-
EO
cación
Caja de fusibles
10 A (Punto de conexión
1: cuadro de instrumentos,
alarma antirrobo (DWA),
cerradura de encendido,
conexión para diagnosis,
bobina relé principal)
7,5 A (Puesto de conexión
2: interruptor del cuadro
de instrumentos izquierdo,
control de presión de
neumáticos (RDC), desbloqueo
de la caja del aparato de
radiocomunicación)
Montar el asiento del conduc-
tor ( 137).
Enchufe de diagnóstico
Soltar el enchufe de
diagnóstico
ATENCIÓN
Procedimiento incorrecto al
soltar el conector de diag-
nóstico para el diagnóstico a
bordo
Fallos de funcionamiento del ve-
hículo
El conector de diagnós-
tico debe ser soltado
exclusivamente durante el
BMW Service, por un taller
especializado u otras personas
autorizadas.
Encargar el trabajo a personal
debidamente cualificado.
Observar las directrices del fa-
bricante del vehículo.
Desmontar el asiento del con-
ductor ( 136).
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