Para proporcionar espacio para los
vehículos que se incorporan desde un
carril final
Consulte "Cambio de carril Super Cruise" más
adelante en esta sección y Señales de giro y
cambio de carril 0 134.
Advertencia
Super Cruise sólo puede ayudar a
mantener la posición del carril, o dirigir
para cambiar de carril, al conducir en
carreteras compatibles. Debe supervisar la
tarea de conducir y monitorear las
condiciones del camino. Es posible que
deba responder a los eventos de tráfico al
conducir, frenar o acelerar. Consulte
Conducción defensiva.
Super Cruise:
No es un sistema de conducción
autónoma
No es un sistema de prevención o
advertencia de accidentes
No es un sustituto de la supervisión
adecuada de la tarea de conducir
Super Cruise utiliza lo siguiente para
detectar la posición actual del carril y las
marcas de carril por delante en caminos
compatibles bajo ciertas condiciones:
Cámaras
Detección de Sistema de Posicionamiento
Global (GPS)
Un mapa de alta precisión
Datos de mejora de GPS descargados a
través de OnStar
Super Cruise funciona con Control de
velocidad constante adaptativo (ACC), que
controla la aceleración y el frenado mientras
Super Cruise está activado y en operación.
Revise y comprenda esta sección y la sección
de ACC antes de usar Super Cruise. Consulte
Control de velocidad adaptativo (Avanzado)
0 208.
Advertencia
Super Cruise no realiza todos los aspectos
de la conducción, ni hace todo lo que un
conductor puede hacer. Super Cruise sólo
dirige para mantener la posición del
vehículo en el carril actual o, en algunas
circunstancias, para cambiar de carril.
Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
Super Cruise sólo se puede usar con
Control de velocidad constante
adaptativo.
Super Cruise:
No evita accidentes ni advierte sobre
posibles accidentes.
No conduce para evitar vehículos
detenidos o de movimiento lento,
tráfico cruzado, barreras o conos de
construcción, motocicletas, niños,
peatones, animales u otros objetos en
el camino.
No conduce en respuesta a vehículos u
objetos al lado de su vehículo,
incluyendo los vehículos que intentan
ingresar a su carril.
No responde a semáforos, señales de
alto u otros dispositivos de control de
tráfico.
No responde al cruce de tráfico.
No hacer giros.
No conduce para unirse o salir de las
autopistas.
(Continúa)
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(Continúa)