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DE
3
INBETRIEBNAHME
3.1
BEFÜLLEN DER PUMPE
VORSICHT
•
Vor der Inbetriebnahme muss die Pumpe mit Wasser befüllt werden. Das Wasser kühlt und
schmiert die Gleitringdichtung.
•
Mit der Pumpe unter Last ist eine Befüllung nicht erforderlich. Die Pumpe arbeitet unter Last,
wenn der Wasserstand des Beckens über der Pumpenachse liegt, auch wenn es aufgrund von
Druckverlusten und Wegeventilen ratsam ist, dass mindestens eine Höhe von 1,5 m von der
Achse bis zum Wasserstand des Beckens besteht.
•
Mit der Pumpe in Ansaugstellung, muss der Entlüftungsstopfen seitlich an der Pumpe
abgezogen und deren Befüllung vorgenommen werden, bis sichergestellt ist, dass der gesamte
Ansaugkreislauf vollständig mit Wasser gefüllt ist; dies wird in der Zeichnung dargestellt. Die
Pumpe kann auch, falls vorhanden, über den Vorfilter befüllt werden.
3.2
DREHRICHTUNG
VORSICHT
•
Beim ersten Anschließen muss ein besonderes Augenmerk auf die Drehrichtung des Motors
gelegt werden. Ein ständiger Rücklauf kann die Gleitringdichtung beschädigen. Für einen
korrekten Anschluss den Motor für ein paar Sekunden starten, um zu überprüfen, ob die
Drehrichtung mit der Pfeilkennzeichnung auf dem Ventilatordeckel übereinstimmt.
3.3
BLOCKIERUNG DES MOTORS
VORSICHT
•
Stand die Pumpe für längere Zeit still, könnte der Motor leicht verklemmt sein. Es ist
sicherzustellen, dass die Motorwelle frei dreht. Sollte der Motor verklemmt sein, kann versucht
werden, ihn unter angemessen vorsichtiger Krafteinwirkung über den Ventilator freizudrehen.
Nicht in Betrieb nehmen, wenn eine Blockierung vorliegt.
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