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2.2
LIGAÇÃO ELÉTRICA
PERIGO – Risco de eletrocussão
Obrigatória a instalação de um quadro elétrico de proteção e operação onde se situam todos os elemen-
tos exigidos e outros recomendados, que em termos gerais irá dispor de:
1.
Um sistema de desconexão omnipolar (para todas as fases) com abertura decontactos de, pelo
menos, 3 mm de separação:
2.
Dispositivos de proteção contra curto-circuitos e sobrecargas nos motores:
•
Utilizar um disjuntor de motor com proteção magneto-térmica.
•
Proteger a bomba contra sobrecarga com um interruptor de segurança para o motor.
•
Ajustar convenientemente o valor do térmico, segundo a tabela de protetores térmicos. Para a
conexão ∆ (Rede de 3 x 230 V) corresponde o protetor com o maior valor indicado. Para a cone-
xão Y (Rede de 3 x 400 V) corresponde o protetor de menor valor.
•
Ligar a tensão mais baixa em ∆ e a tensão mais alta em Y para intervalos de tensão diferentes
de 230/400 V;400/690 V.
ATENÇÃO
•
As características elétricas dos dispositivos de proteção e a sua regulação estarão de acordo com
as dos motores a proteger e com as condições de serviço previstas para estes, e serão seguidas as
instruções dadas pelo fabricante que figuram na placa de características do motor.
•
Posicionar adequadamente as pontes de interconexões das bobinas do motor. (De acordo com o
seguinte esquema e o que se indica na placa de características do motor):
•
A entrada e saída de condutores à caixa de bornes será realizada através de uniões de cabos que
garantam a estanquidade, a ausência de humidade e de sujidade. Os condutores que serão unidos
a bornes contarão com terminais adequados.
Arranque motor:
Arranque estrela-triângulo
PT
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