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GARDE-BOUE ARRIÈRE
Comme pour le garde boue avant fixer les tringles
sur le garde boue avec la vis TBHC M4x8 et la
rondelle à l'intérieur et l'écrou frein à embase à
l'extérieur.
Répéter l'opération quatre fois pour toutes les
tringles du garde boue arrière.
Dans le cas d'un montage standard (garde boue
classique sans les doubles tringles) il est également
possible d'utiliser le pontet livré avec le cadre.
Fixer le garde boue sur ce dernier grâce à l'équerre.
Fixer l'équerre sur le hauban à l'aide la vis CHc
M4x10
Reporter sur le garde boue la position des deux
trous de fixation de l'équerre.
A l'aide d'une perceuse, percer deux trous de
Ø4.2mm dans le garde boue, aux positions relevées.
Visser l'équerre à l'aide des deux ensembles vis
TBHC M4x10 + Ecrou frein à embase M4.
Serrer les écrous au couple de 4 Nm.
Fixer le garde boue à l'arrière du boitier de pédalier
au cadre grâce à l'entretoise Ø12 longueur 15 et la
vis CHc M5x30.
Serrer la vis au couple de 6Nm.
Fixer le garde boue à l'arrière du tube de selle grâce
à la vis CHc M5x20
Serrer la vis au couple de 6Nm.
FR
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