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2.3 a
rranque inicial
2.3.1 a
juste Do curso
Levar o curso até à posição inicial, por meio de ar com-
primido (conexão, ver ponto 2.2.3) ou à mão, e retirar a
tampa.
a
juste aproximaDo
Alivie o posicionador esférico (1). Rode o pino de ajuste
com o parafuso para dentro a 90 ° e desloque-o axial-
mente até ficar travado na posição pretendida (2). A
distância entre as linguetas é de 10 mm (3). Rodar o pino
de ajuste com o parafuso para fora a 90° (para a posição
inicial) e apertar o posicionador esférico (1).
X: Curso total máx. 80 mm. Y: Curso rápido. Z: Curso de
trabalho (consoante o respetivo cilindro do travão). S:
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Distância de segurança.O curso de expansão rápida (Y)
(parte não travada do curso) é ajustado através da deslo-
cação do cilindro do travagem. Utilizar um paquímetro ou
uma régua como auxiliar de ajuste.
a
Para alcançar a medida X exata (1), desapertar o para-
fuso (2) e rodar o pino de batente para a medida exata
(3). Uma volta corresponde ao ajuste de comprimento do
curso de 0,5 mm. Na escala do pino de batente existem
dez marcações, ou seja, 0,05 mm por marcação. O inter-
valo do ajuste de precisão é de 10 mm. Após o ajuste de
precisão, apertar o parafuso (2).
2.3.2 V
Para regular a velocidade de avanço, as tubagens de ali-
mentação de ar têm de estar conectadas.
Rodar a válvula de regulação para regular a velocidade
do curso de trabalho no cilindro de freio. A velocidade do
curso rápido (para a frente e para trás) pode ser regulada
mediante válvulas reguladoras de caudal com retenção
integradas nas tubagens do ar. Ver, a este respeito, o
ponto 2.2.3.
Observar a distância de segurança S!
juste fino
elociDaDe De aVanço
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