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!
AVERTISSEMENT
Service
!
AVERTISSEMENT
non autorisés peut résulter en mauvais placement
de fils internes ou de pièces, ce qui peut présenter
un danger grave. Nous vous conseillons de faire faire
tout l'entretien par un centre de service d'usine Skil ou
une station service agréée Skil.
LUBRIFICATION DE L'OUTIL
Votre outil Skil est adéquatement lubrifié et prêt à utiliser.
Cependant, il est conseillé de lubrifier les engrenages en
n'utilisant que des lubrifiants Skil : Nº 80111 (tube de 8
onces.
Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de vous servir de
la scie. Pour vérifier le niveau d'hui et ajouter de l'huile si
nécessaire : débranchez la fiche de la prise de courant et
placez la semelle de la scie sur une surface horizontale
avec l'outil réglé sur la profondeur de coupe maximum.
Retirez l'ensemble combiné du bouchon d'huile / bouton
de verrouillage en vous servant de la même clé que celle
qui avait été utilisée pour retirer la lame de la scie. Le
niveau d'huile ne doit jamais être plus bas que les filets
inférieurs du carter. Lorsque vous faites l'appoint, versez
de l'huile jusqu'à ce qu'elle atteigne les fils inférieurs du
carter. Ne remplissez pas excessivement. Remettez
l'ensemble combiné du bouchon d'huile / bouton de
verrouillage en place quand vous aurez terminé (Fig. 15).
REMARQUE : Si l'huile est très souillée ou épaisse,
remettez l'ensemble combiné du bouchon d'huile /
bouton de verrouillage en place et faites fonctionner la
scie pendant une minute afin que l'huile se réchauffe.
Puis enlevez l'ensemble combiné du bouchon d'huile /
bouton de verrouillage et renversez la scie sens dessus
dessous afin d'en vidanger toute l'huile. Ajoutez un
lubrifiant Skil propre. Dans le cas d'une scie neuve,
vidangez l'huile après les dix premières heures
d'utilisation.
ENSEMBLE
COMBINÉ DU
BOUCHON D'HUILE
/ BOUTON DE
VERROUILLAGE
INSTRUCTIONS POUR
LE NIVEAU D'HUILE
BALAIS DE CHARBON
Les balais et le collecteur de votre outil ont été conçus
pour donner plusieurs heures de fonctionnement sans
aléas. Pour maintenir le moteur en forme, nous
recommandons d'examiner les balais tous les deux à six
mois. Les balais devraient être propres, sans poussière
Entretien
Pour éviter les accidents, il faut toujours débrancher l'outil avant de le nettoyer ou
de l'entretenir.
Tout entretien préventif
effectué par des personnels
FIG. 15
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ni saleté. Il faudrait les remplacer dès qu'ils sont usés à
3/16". Les balais devraient entrer et sortir librement des
porte-balais sans gripper.
Pour vérifier l'état des balais : Débranchez la fiche de la
prise de courant. Dévissez les capuchons à la surface du
carter pour pouvoir sortir les balais de leur logement ;
notez dans quel sens ils sont orientés, de sorte à les
remettre dans leur position originelle. Pour pouvoir
remettre les balais latéraux de la lame en place, il faut
que l'outil soit réglé sur la profondeur de coupe
minimum. Nettoyez à l'air comprimé ou avec un linge
propre les ouvertures des porte-balais et remettez les
balais et capuchons en place.
Vous ne devriez utiliser que les balais de rechange
authentiques Skil spé cialement conçus pour votre outil.
PALIERS
Si les paliers commencent à faire du bruit (à cause de
surcharges importantes ou du toupillage de matériaux
très abrasifs) il faut les faire remplacer immédiatement
pour éviter la surchauffe ou une panne de moteur.
Nettoyage
Le meilleur moyen de nettoyer l'outil est d'utiliser de
l'air comprimé sec.
Il faut toujours porter des
lunettes de protection quand on utilise de l'air
comprimé.
Les ouïes de ventilation et les leviers de l'interrupteur
doivent rester propres et exempts de corps étrangers.
Ne tentez pas de les nettoyer en enfonçant des objets
pointus dans les orifices.
Certains
!
MISE EN GARDE
nettoyages
dissolvants abîment les pièces en plastique. Parmi
ceux-ci se trouvent: l'essence, le tétrachlorure de
carbone, les dissolvants de nettoyage chlorés,
l'ammoniaque ainsi que les détergents domestiques
qui en contiennent.
ENTRETIEN DES LAMES
Les lames finissent par s'émousser, même à couper des
pièces de bois régulières. Si vous constatez que vous
devez forcer la scie à avancer plutôt que de la guider
simplement vers la ligne de coupe, il est probable que la
lame est émoussée ou souillée de résine.
Quand vous devez enlever la gomme et la résine de la
lame de votre scie, débranchez d'abord la scie avant
d'enlever la lame. Souvenez-vous que les lames sont des
objets tranchants et qu'elles doivent être manipulées
avec soin. Essuyez la lame avec du kérosène ou un
dissolvant similaire pour enlever l'accumulation de
gomme et de résine. À moins que vous soyez
parfaitement familier avec l'affûtage des lames, nous
vous déconseillons de l'essayer.
agents
de
et
certains