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AVVERTENZA
Per il trasporto si deve sempre portare l'altezza di taglio nel-
la posizione più alta.
1. Svuotare il serbatoio del carburante con una pompa di a-
spirazione del carburante (non inclusa nel contenuto del-
la fornitura) in un recipiente omologato.
2. Svuotare l'olio motore dal motore caldo.
3. Pulire le alette di raffreddamento del cilindro e l'alloggia-
mento.
4. Chiudere la staffa scorrevole superiore (3) rovesciandola
(vedere 15.2).
5. Avvolgere alcuni strati di cartone ondulato tra la staffa
scorrevole superiore (3), quella inferiore (6) e il motore,
per evitare sfregamenti.
6. Per evitare danni e lesioni, occorre mettere in sicurezza il
prodotto durante il trasporto per evitare che si ribalti e
scivoli.
15
Stoccaggio
ATTENZIONE
Pulire e sottoporre a manutenzione il prodotto prima dello
stoccaggio.
ATTENZIONE
Non immagazzinare il prodotto con il cesto raccoglierba
pieno. In caso di clima caldo, l'erba comincia a surriscaldar-
si sotto l'effetto del calore. Sussiste il pericolo di incendio!
Conservare il prodotto e i suoi accessori in un luogo buio, a-
sciutto e al riparo dal gelo, inaccessibile ai bambini.
La temperatura di stoccaggio ottimale è compresa tra 5 e 30
˚C.
Conservare il prodotto nella sua confezione originale.
Coprire il prodotto per proteggerlo da polvere o umidità.
Conservare le istruzioni per l'uso nei pressi del prodotto.
• Non conservare mai il prodotto con carburante nel ser-
batoio all'interno di un edificio dove i fumi del carburante
possono entrare in contatto con fiamme libere o scintille.
• Lasciare che il motore si raffreddi prima di posizionare il
prodotto in ambienti chiusi.
• In caso di stoccaggio prolungato, svuotare il serbatoio di
carburante con una pompa di aspirazione del carburante
(non inclusa nel contenuto della fornitura).
• Per evitare pericoli di incendio, tenere il motore, lo scari-
co e l'aria attorno al serbatoio del carburante privi di er-
ba, foglie o grasso (olio) fuoriuscito.
15.1
Preparazione alla messa a magazzino
del tosaerba
AVVISO
Non rimuovere il carburante in ambienti chiusi, vicino a
fiamme libere o fumando. I vapori di gas possono provoca-
re esplosioni o fiamme.
1. Svuotare il serbatoio del carburante con una pompa di a-
spirazione del carburante.
2. Avviare il motore e mantenerlo in funzione fino all'esauri-
mento del carburante residuo.
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IT / MT / CH
3. Conservare il carburante in contenitori appositamente
destinati a tale scopo.
4. Eseguire un cambio dell'olio al termine di ogni stagione.
5. Eseguire un cambio dell'olio.
6. Rimuovere la pipetta della candela (12) dalla candela di
accensione (12a). Rimuovere la candela di accensione
(12a) con una chiave per candele (non inclusa nel conte-
nuto della fornitura).
7. Versare con un bidone di olio circa 20 ml di olio nel cilin-
dro.
8. Tirare lentamente l'avviamento a fune in modo tale che
l'olio protegga l'interno del cilindro.
9. Riavvitare la candela di accensione (12a).
10. Pulire le alette di raffreddamento del cilindro e l'alloggia-
mento.
11. Pulire l'intero prodotto per proteggere il colore della ver-
nice.
12. Conservare il prodotto in una postazione o in un luogo
ben ventilati.
15.2
Ripiegare la staffa scorrevole superiore
(3)
AVVISO
Pericolo di bloccaggio!
Tenere sempre la staffa scorrevole con una mano nel punto
più alto.
–
Non posizionare mai le dita tra la staffa scorrevole su-
periore e quella inferiore.
Per una conservazione salvaspazio, la staffa scorrevole supe-
riore è ribaltabile.
1. Rimuovere il cesto raccoglierba (16).
2. Sganciare il sistema di avviamento a strappo (18) dal
gancio della fune (17).
3. Allentare leggermente le manopole a stella (4) sulla staf-
fa scorrevole superiore (3) (senza aprire completamente).
4. Rovesciare la staffa scorrevole superiore (3) verso il bas-
so. I cavi non devono in questo caso incastrarsi.
16
Manutenzione
AVVISO
Lasciare che sia un'officina specializzata ad ese-
guire operazioni di riparazione e manutenzione
non riportati nelle presenti istruzioni per l'uso. U-
tilizzare solo pezzi di ricambio originali.
Sussiste il pericolo di incidenti! Eseguire le opera-
zioni di manutenzione e pulizia fondamental-
mente con motore spento e pipetta della candela
estratta. Sussiste il pericolo di lesioni! Lasciar raf-
freddare il prodotto prima di tutti i lavori di ma-
nutenzione e pulizia. Gli elementi del motore so-
no caldi. Sussiste il pericolo di lesioni e di ustioni!
Il prodotto può avviarsi in modo inaspettato e dunque portare
a lesioni.
1. Spegnere il motore prima di tutti gli interventi di pulizia e
di manutenzione.
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