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Códi-
go de
Síntoma
avería
nº
No se reciben señales nor-
24
males del sensor de O
Cierre detectado.
No se reciben señales nor-
30
males del sensor de ángulo
de inclinación.
Detectado fallo en el cable
33
primario de la bobina de
encendido.
El régimen del motor es
37
elevado cuando está al ra-
lentí.
Sensor del ángulo de incli-
41
nación: detectado circuito
abierto o cortocircuito.
La ECU (unidad de control
del motor) no puede con-
trolar el voltaje de la bate-
43
ría (circuito abierto o
cortocircuito en el cableado
a la ECU).
Se ha detectado un error al
leer o escribir en la EE-
44
PROM (valor de ajuste de
CO).
El suministro de energía al
46
sistema de inyección de
combustible es anómalo.
Fallo de la memoria de la
ECU (unidad de control del
motor). (Cuando se detecta
50
este fallo en la ECU, puede
que el número de código
de avería no aparezca en
la pantalla.)
SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
Causa probable del fallo
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor de O
.
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
2
tor).
• Sensor de O
• El vehículo ha volcado.
• Sensor del ángulo de inclinación averiado.
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
tor).
• Sensor de ángulo de inclinación instalado
incorrectamente.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Fallo en la bobina de encendido.
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
tor).
• Fallo en un componente del sistema del cir-
cuito de corte de encendido.
• Émbolo de marcha rápida en vacío atasca-
do (en posición completamente abierta).
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
tor).
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor del ángulo de inclinación averiado.
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
tor).
• Circuito abierto en el mazo de cables.
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
tor).
• Relé del sistema de inyección de combusti-
ble averiado.
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
tor). (El valor de ajuste de CO no se ha es-
crito o leído correctamente desde la
memoria interna).
Fallo en el sistema de carga. Consultar "SIS-
TEMA DE CARGA" en la página 8-11.
• Fallo de la ECU (unidad de control del mo-
tor). (El programa o los datos no se han es-
crito o leído correctamente desde la
memoria interna.)
8-38
averiado.
2
instalado incorrectamente.
2
Código de
diagnóstico
Nº
—
08
30
01
08
50
60
—
—
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