Chasis activo, FOUR-C
(opcional)
El coche está equipado con un sistema de chasis
activo sumamente avanzado, Continuously
Controlled Chassis Concept, gobernado por
medio de la electrónica. Las funciones del
sistema están basadas en una serie de sensores
que controlan continuamente los movimientos y
las reacciones del coche, Tales como la aceleración
vertical y lateral, la velocidad del vehículo y los
movimientos de las ruedas. La unidad de mando
en FOUR-C analiza los datos procedentes de los
sensores y, si es necesario, ajusta los amortigua-
dores hasta 500 veces por segundo. Esto
proporciona una regulación sumamente rápida y
precisa de cada amortiguador individual. Ésto
explica en parte cómo se puede cambiar el carácter
del chasis.
El carácter del chasis puede ajustarse en
cualquier momento durante la conducción,
cuando cambia el carácter de la carretera o
cuando se desea otro estilo de conducción.
El cambio tiene lugar en unos milisegundos.
El efecto obtenido al pisar el acelerador está
vinculado a la opción de configuración de
chasis.
Comfort
Comfort ajusta el chasis de
modo que la carrocería esté
aislada de las secciones
irregulares de la superficie de
la calzada, lo cual permite
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un mejor deslizamiento. La amortiguación es
más suave y los movimientos de la carrocería
son mínimos. Este sistema es recomendable
para viajar largas distancias o para conducir
en superficies de calzadas resbaladizas.
Cuando se apaga el motor en el sistema
Comfort, el chasis recupera el mismo modo
al volver a arrancar.
Sport
En la posición Sport, la respuesta de la
dirección es más rápida que en la posición
Comfort. La amortiguación es más dura y la
carrocería sigue el piso de la carretera para
reducir el cimbreo al tomar las curvas a alta
velocidad. El automóvil resulta más deportivo.
Cuando se apaga el motor en el sistema Sport,
el chasis recupera el mismo modo al volver a
arrancar.
Chasis activo, FOUR-C
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