Corps de filtre à air
2
Vis à oreilles
3
1. Retirer l'habillage moteur à droite.
2. Ouvrir la vis à oreilles d'env. 2 rotations
3. Basculer l'ensemble de l'unité de filtrage d'air complètement
vers l'extérieur.
4. Visser à fond la vis à oreilles.
5. Ouvrir le verrouillage (3x) sur le corps de filtre à air.
6. Retirer le corps de filtre à air.
Corps de filtre à air
1
Cartouche filtrante
2
Cartouche de sécurité
3
7. Sortir la cartouche filtrante et la cartouche de sécurité.
8. Nettoyer l'intérieur complet du corps de filtre.
9. Taper la cartouche filtrante sur une surface dure.
Ne pas souffler la cartouche filtrante à l'air comprimé.
10.Remplacer la cartouche de sécurité par une neuve.
Ne pas réutiliser la cartouche de sécurité usagée.
11.Contrôler la propreté et l'intégralité de la cartouche filtrante et
du plan de joint.
Remplacer la cartouche filtrante très encrassée ou endomma-
gées par une neuve.
12.Une fois le montage terminé, repivoter l'unité de filtrage d'air
à l'intérieur et serrer la vis à oreilles.
Remplacement du filtre à poussière extérieur à la cabine
Cache
1
Filtre à poussière
2
Remarque
Filtre fin de classe F8 (disponible en option)
1. Dévisser 6 vis du cache.
2. Retirer le carter.
3. Retirer le filtre à poussière.
4. Nettoyer le filtre poussière à l'air comprimé (pression réduite)
s'il est légèrement encrassé. Remplacer le filtre à poussière
s'il est très encrassé.
5. Installer le filtre neuf ou nettoyé.
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Changer le filtre à poussière à l'intérieur de la cabine.
Siège du conducteur
1
Filtre à poussière
2
Siège passager
3
1. Pousser les deux sièges vers l'avant.
2. Sortir le filtre à poussière.
3. Contrôler / nettoyer le filtre à poussière, si nécessaire remplacer.
Remarque relative au montage
S'assurer de la position de montage correcte lors du remontage.
DANGER
Danger de mort dû à la circulation
Avant les travaux de réparation, mettez le véhicule hors de la
zone dangereuse de la circulation.
Allumez les feux de détresse.
Mettez un triangle de signalisation en place.
Portez des vêtements de visibilité.
Remarque
Utiliser un cric disponible dans le commerce adapté.
Écrous de roue
1
Roue
2
1. Placer le véhicule sur une surface plane à support solide.
2. Actionner le frein de stationnement et bloquer le véhicule
contre le roulement.
3. Bloquer l'articulation.
4. Retirer la clé de contact.
5. Desserrer les écrous de roue d'env. 1 tour à l'aide d'un outil
adapté.
6. Placer le cric sur le point d'appui correspondant de la roue
avant et/ou de la roue arrière et lever le véhicule.
7. Soutenir le véhicule également avec des chevalets.
8. Dévisser les écrous de roue.
9. Retirer la roue.
10.Mettre la nouvelle roue en place et visser tous les écrous de
roue à fond et serrer le croix.
11.Bien serrer les écrous de roue avec un couple de 180 Nm.
Français
Changement de roue