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ENTRETIEN ET MAINTENANCE DE LA TONDEUSE
Un entretien régulier est la meilleure garantie pour une longue durée de vie et un
fonctionnement irréprochable ! Un entretien insuffisant de votre appareil entraîne
des défauts de sécurité !
Utilisez exclusivement des pièces de rechange d'origine, elles seules vous
garantissent sécurité et qualité !
Nettoyage (illustration O)
IMPORTANT
Pour les travaux de nettoyage et de maintenance, éteignez l'unité moteur en
désactivant le mode veille (voir chapitre « ACTIVER/DÉSACTIVER LE MODE
VEILLE ») et retirez les batteries (1.), puis basculez la tondeuse vers le haut
à l'avant (2.) O. S'il est tout de même nécessaire de coucher la tondeuse sur
le côté, placez-la sur le côté gauche et en aucun cas sur le côté droit, sinon
le bouton de déverrouillage pour démarrer le moteur sur la partie supérieure
du guidon pourrait être actionné.
Éliminez les saletés et les résidus d'herbe immédiatement après la tonte. Nettoyez
à l'aide d'une brosse ou d'un chiffon.
ATTENTION
Lors du nettoyage de la chicane sous tension, un manque d'attention peut
entraîner un écrasement des doigts.
IMPORTANT
N'aspergez jamais la tondeuse avec de l'eau. L'installation électrique pourrait
être endommagée.
Stockage
Toujours stocker l'appareil sans les batteries insérées.
Rangez toujours l'appareil propre et entretenu dans un endroit fermé, sec et non
accessible aux enfants.
Laissez toujours l'appareil refroidir avant de le ranger.
Rabattement du guidon (illustration B4)
IMPORTANT
Veillez à ce que les câbles ne soient pas pincés, écrasés, tournés ni tendus
lors du pliage et du dépliage du guidon ! Veillez toujours guider les câbles
sur le côté extérieur du raccord du guidon. Un câble endommagé peut
entraîner un défaut technique de l'appareil.
–
Pour un rangement peu encombrant ou pour le transport, desserrez
suffisamment les deux écrous de la poignée de manière à ce que le guidon
supérieur puisse être rabattu sans résistance vers le moteur.
–
Ne pliez pas ou n'écrasez pas les câbles Bowden.
ATTENTION
Lors du changement de position du guidon à des fins de transport ou de
rangement, le guidon peut se rabattre de manière involontaire lors du
desserrage des écrous de la poignée. De plus, des points d'écrasement
peuvent se former entre la partie inférieure, la partie inférieure du guidon et
le boîtier. Il existe un risque de blessures !
Transport et sécurisation de l'appareil (illustration N + N4)
–
Si vous devez porter l'appareil, saisissez-le à l'avant au niveau du boîtier (1)
et à l'arrière au niveau de la barre transversale de la partie supérieure du
guidon ou, lorsque la barre est rabattue, au niveau de la barre transversale
de la partie inférieure du guidon (2) (voir Illustrations N).
Avant de lever ou de transporter la machine, renseignez-vous sur son poids
(voir chapitre « Caractéristiques techniques »). Le levage de poids élevés
peut provoquer des risques pour la santé des utilisateurs.
Nous recommandons de toujours soulever ou porter l'appareil au minimum à
deux personnes, s'il n'y a pas d'autres outils à disposition.
Si l'appareil est transporté sur une surface de chargement, une rampe de
chargement et de déchargement doit être utilisée.
–
Transportez l'appareil à la verticale sur les 4 roues afin d'éviter d'endommager
l'appareil et de blesser des personnes.
ATTENTION
Risque de blessures ! Faites particulièrement attention lors du chargement
et du déchargement de la machine.
En cas d'utilisation d'une remorque, il est recommandé de veiller à ce que
celle-ci soit équipée de parois latérales stables.
Pour la sécurisation de l'appareil, seuls les points indiqués sur le véhicule
de transport doivent être utilisés.
–
Stationnez le moyen de transport sur un sol plat afin d'éviter que l'appareil ne
glisse avant d'être sécurisé.
–
Fixez et sécurisez l'appareil sur ou dans le véhicule à l'aide des moyens de
fixation de charge autorisés (p. ex. sangles d'arrimage avec élément de
serrage). Les sangles d'arrimage sont des bandes ou courroies en fibres
synthétiques. Chaque sangle d'arrimage porte une étiquette. L'étiquette
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau
page 5
contient des indications importantes concernant l'utilisation. Respectez les
indications de cette étiquette lors de l'utilisation de la sangle d'arrimage.
–
Il est recommandé de sécuriser les charges susceptibles de rouler avec
quatre sangles de serrage en procédant à un arrimage direct. À cette fin, les
sangles sont directement fixées et légèrement prétendues au niveau des
points de fixation sur l'appareil et au niveau des points d'arrimage sur la
surface de chargement N4.
ATTENTION
Veillez à ne pas trop serrer les sangles. Une fixation trop forte de l'appareil
risque de l'endommager.
Entretien de la barre de coupe
Une lame bien aiguisée garantit une performance de coupe optimale. Avant toute
utilisation de la tondeuse, assurez-vous que la lame est en bon état et bien fixée.
La vis de fixation de la lame doit toujours être serrée par un atelier spécialisé agréé.
Si la vis de la lame est trop serrée ou trop desserrée, la fixation de la lame et la
barre de coupe peuvent être endommagés ou se détacher, ce qui peut entraîner
des blessures graves. Une lame usée ou endommagée doit impérativement être
remplacée.
Réaffûtage et équilibrage de la barre de coupe (Illustration Q)
AVERTISSEMENT
Le réaffûtage et l'équilibrage de la barre de coupe doivent être effectués par
un atelier spécialisé agréé. Une lame mal affûtée et non équilibrée peut
provoquer de fortes vibrations et endommager la tondeuse.
Les arêtes de coupe de la barre de coupe ne doivent être réaffûtées que jusqu'à
ce que la valeur correspondante (voir Illustration Q) ou le repère (1) sur la barre de
coupe (bague) ait été atteint. Attention ! Respectez l'angle d'affûtage de 30°.
Votre atelier spécialisé peut vérifier cette valeur (limite d'usure) pour vous !
AVERTISSEMENT
Une lame dont la limite d'usure (repère) a été dépassée peut se briser et être
projetée, ce qui peut entraîner des blessures graves.
Remplacement de la barre de coupe
AVERTISSEMENT
Le remplacement de la barre de coupe doit être effectué par un atelier
spécialisé agréé. Une fixation de lame mal assemblée ou une vis de lame trop
serrée ou trop desserrée implique un risque de détachement de pièces,
susceptible d'entraîner de graves blessures.
–
En cas de remplacement, utilisez uniquement une barre de coupe d'origine !
Des pièces de rechange non équivalentes peuvent endommager la machine
et impliquer un risque pour votre sécurité.
–
Les barres de coupe de rechange doivent être constamment pourvues du nom
et / ou du logo d'entreprise du fabricant ou du fournisseur ainsi que du numéro
de pièce.
Maintenance des roues avant
Les roues sont équipées de roulements ne nécessitant pas de maintenance. Une
maintenance n'est pas nécessaire.
Maintenance des roues (illustration R)
Toutes les 50 heures de fonctionnement, graissez les roulements des roues.
–
Retirez les roues motrices de l'axe de roue après avoir desserré l'écrou et
enlevé le cache-poussière.
–
Retirez le cache de roue en faisant attention à la rondelle de butée.
–
Enlevez la saleté du cache de roue, du pignon libre sur l'arbre de transmission
et de la couronne dentée à l'intérieur de la roue.
REMARQUE
Ne retirez pas le pignon de roue libre de l'arbre de transmission !
–
Graissez l'axe de roue avec la graisse pour roulements « Graisse longue
durée KAJO LZR 2 ». Ne graissez pas le pignon de roue libre et la couronne
dentée dans la roue !
–
Mettez en place le cache de roue et faites glisser la rondelle de butée sur l'axe
de la roue. Lors de la mise en place de la roue d'entraînement, veillez à ce
que le pignon et la couronne dentée s'emboitent, tournez éventuellement un
peu la roue sur l'axe.
–
Placez le cache-poussière, fixez avec l'écrou hexagonal et resserrez jusqu'à
ce que les roues puissent encore tourner facilement mais sans jeu.
Maintenance de l'entraînement
Pour le bon fonctionnement de l'entraînement par courroie, il est absolument
nécessaire que le câble Bowden permettant d'activer / de désactiver l'entraînement
fonctionne facilement.
Remplacement de la courroie de transmission
Le remplacement de la courroie de transmission doit toujours être confié à un
atelier spécialisé agréé.
Service après-vente
Le service après-vente est assuré par un revendeur agréé. Pour l'Allemagne, à
l'adresse www.sabo-online.com et sous l'onglet « Service clientèle » /
« Recherche de revendeurs », vous trouverez le revendeur le plus proche de chez
vous. En cas d'incertitude, prenez contact avec votre partenaire commercial.
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