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Sabo 50-PRO E S VARIO Manual Del Operador página 97

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  • MEXICANO, página 70
pendii con pendenza superiore al 26% (inclinazione 15°). Sussiste il rischio
di perdere stabilità!
Controllo della sicurezza di funzionamento
Il tagliaerba è dotato di un dispositivo di arresto motore.
Prima di ogni falciatura accertarsi che la staffa di comando di sicurezza arresto
motore funzioni correttamente. Una volta rilasciata la staffa di comando di
sicurezza, la barra di taglio deve arrestarsi entro 3 secondi.
Dopo il rilascio, la staffa di comando di sicurezza deve tornare in ogni caso alla
posizione indicata nella figura "Descrizione dei componenti".
In caso contrario, predisporre una verifica immediata presso un'officina
specializzata autorizzata.
Pericolo di lesioni!
Se il tempo di funzionamento per inerzia della lama è superiore, non utilizzare più
l'apparecchio e portarlo ad un'officina specializzata autorizzata.
Misurazione del tempo di funzionamento per inerzia
Dopo l'avvio del motore della lama, la lama ruota e si percepisce un rumore simile
a quello del vento.
Il tempo di funzionamento per inerzia corrisponde alla durata di tale rumore del
vento dopo lo spegnimento del motore, misurabile con un cronografo.
Non è consentito manipolare né disattivare i dispositivi di sicurezza e di protezione
della macchina!
Prima di ogni falciatura deve essere verificato anche il corretto funzionamento della
staffa di comando della trazione. Una volta rilasciata la staffa di comando della
trazione, la trazione deve arrestarsi immediatamente e il tagliaerba deve fermarsi.
In caso contrario, predisporre una verifica immediata presso un'officina
specializzata autorizzata.
Accertarsi che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e non
siano danneggiati!
Per prevenire qualsiasi pericolo, prima di ogni falciatura verificare lo stato e il saldo
posizionamento della lama. Per il serraggio della vite di fissaggio della lama
incaricare sempre un'officina specializzata autorizzata. In caso di eccessivo o
insufficiente serraggio della vite della lama, il fissaggio lama e la barra di taglio
potrebbero danneggiarsi o staccarsi causando gravi lesioni. Una lama usurata o
danneggiata deve essere tassativamente sostituita (vedere il capitolo
"Manutenzione della barra di taglio").
Ogni 10 ore di esercizio controllare che il fissaggio lama non sia usurato e che sia
in posizione. Inoltre controllare che tutte le viti e i dadi dell'apparecchio siano ben
saldi e stringerli se necessario!
Se il gruppo falciante si blocca, ad esempio dopo avere urtato un ostacolo, fare
controllare da un'officina specializzata autorizzata se il tagliaerba presenta
componenti danneggiati o deformati. Fare eseguire sempre da un'officina
specializzata autorizzata anche le eventuali riparazioni che dovessero rendersi
necessarie.
Nel caso in cui la macchina inizi a vibrare con forza in modo inusuale o emetta
insoliti rumori intensi, fare eseguire tempestivamente una verifica da un'officina
specializzata autorizzata.
Limitazioni temporali
In Germania l'orario di utilizzo dei tagliaerba è regolato dal "32° Regolamento
di esecuzione della Legge federale sulla protezione contro le immissioni
(32. BImSch-V)".
Sono inoltre possibili restrizioni regionali (ad es. per il rispetto della quiete all'ora di
pranzo), di cui è possibile ricevere informazioni presso le autorità comunali di
competenza.
Consigli per la cura del prato (Figura M)
AVVERTENZA
Prima di ogni taglio rimuovere dal prato tutti i corpi estranei (pietre, legno,
rami ecc.); tuttavia anche durante la falciatura prestare attenzione ad
eventuali oggetti circostanti.
Su richiesta è possibile ricevere dal proprio rivenditore uno specifico
addestramento sulla cura del prato. Ulteriori informazioni e suggerimenti sulla
rasatura sono disponibili anche sulla home page del costruttore.
Pacciamatura
Il tagliaerba può essere corredato da un kit per la pacciamatura. Il relativo
kit di conversione al sistema di pacciamatura è in vendita come accessorio presso
i negozi specializzati (per il codice d'ordine
del kit di conversione, vedere "Pezzi di ricambio originali e accessori").
Il kit per la pacciamatura contiene anche suggerimenti ed informazioni sulla
pacciamatura. Sulla home page
del costruttore sono disponibili Informazioni sulla pacciamatura.
AVVERTENZA
La conversione del tagliaerba al sistema di pacciamatura deve essere
eseguita solo da un'officina specializzata autorizzata. Un fissaggio lama non
correttamente assemblato o un eccessivo o insufficiente serraggio della vite
della lama può causare l'allentamento della barra di taglio con possibili
conseguenti lesioni gravi.
Conversione a tagliaerba con espulsione laterale (Figura F + N2 +
R3)
Spegnere il motore F , attendere che la barra di taglio si fermi.
Estrarre la batteria/le batterie N2.
Rimuovere il coperchio in lamiera (1) dal lato destro del carter R3.
A tale scopo svitare i due dadi autobloccanti (2) e le rondelle (3), estrarre dal
lato interno (vano di taglio) le due viti a testa piatta tonda (4) e rimuovere il
coperchio in lamiera R3.
Non è necessario modificare il sistema di lame per pacciame!
Per poter riutilizzare l'apparecchio come pacciamatrice, è necessario riapplicare il
coperchio in lamiera (1).
IMPORTANTE
Prima di inserire il coperchio in lamiera, spegnere il motore, attendere che la
barra di taglio si fermi, estrarre la batteria/le batterie, pulire il canale e
rimuovere i residui di erba e sporco sul lato interno del carter in modo da
garantire il corretto e saldo posizionamento della lamiera.
Inserire nell'alloggiamento il coperchio in lamiera dal lato interno facendo
coincidere i due fori del coperchio in lamiera con i fori del carter. Inserire nei fori
dall'interno (vano di taglio) le due viti a testa piatta tonda (4), applicare le rondelle
(3) e fissare con i due dadi autobloccanti (2).
AVVERTENZA
Non utilizzare mai l'apparecchio se la lamiera deflettrice è danneggiata o
mancante.
Lavorare sempre con la lamiera deflettrice chiusa (ribaltata verso il basso),
anche qualora l'apparecchio sia stato modificato per la pacciamatura.
17 INTERVALLI DI MANUTENZIONE
IMPORTANTE
Evitare danni! In condizioni estreme e straordinarie occorrono
eventualmente intervalli di manutenzione più brevi rispetto a quelli indicati
in basso. Se si riscontrano difetti, rivolgersi ad un'officina specializzata
autorizzata.
Eseguire le manutenzioni di routine sulla macchina rispettando gli intervalli di
manutenzione riportati di seguito.
I seguenti intervalli di manutenzione si devono eseguire oltre ai lavori di
manutenzione riportati nel presente manuale d'uso.
Prima della messa in funzione iniziale
Caricare la batteria/le batterie come indicato nelle separate istruzioni per l'uso
del caricabatterie.
Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
Controllare la vite della lama ed eventualmente farla stringere da un'officina
specializzata autorizzata.
Controllare che la staffa di comando di sicurezza per l'arresto del motore
funzioni perfettamente.
Controllare che la staffa di comando della trazione funzioni correttamente.
Controllare che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e
non siano danneggiati.
Prima di ogni impiego
Controllare la superficie del prato e rimuovere tutti i corpi estranei, in
particolare i cavi elettrici.
Controllare l'area del cavo di limitazione (se si utilizza un tagliaerba
automatico per la cura del prato).
Controllare la carica delle batterie (vedere il capitolo "Indicazione dello stato
della batteria").
Controllare lo stato e il saldo posizionamento della lama ed eventualmente
fare stringere la vite della lama da un'officina specializzata autorizzata.
Controllare che la staffa di comando di sicurezza per l'arresto del motore
funzioni perfettamente.
Controllare che la staffa di comando della trazione funzioni correttamente.
Controllare che tutti i dispositivi di protezione siano applicati correttamente e
non siano danneggiati.
Controllare l'usura del dispositivo di raccolta dell'erba o la perdita di
funzionalità.
Verificare che il filtro dell'aria sia pulito e in ottimo stato.
Ogni 10 ore di esercizio
Controllare che tutte le connessioni a vite siano ben salde.
Controllare che il fissaggio lama non sia usurato e che sia in posizione.
Dopo ogni impiego
Pulire il tagliaerba.
Controllare che la lama non sia danneggiata o usurata.
Ogni 50 ore di esercizio
Pulire il filtro dell'aria W.
Lubrificare i supporti della trazione posteriore R.
In occasione dell'ispezione annuale
Fare sostituire l'elemento di filtrazione dell'aria W1.
Fare pulire la trasmissione e l'area sotto la copertura della cinghia.
Controllare tutti i tiranti Bowden ed eventualmente farli regolare.
12
IT

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