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Idiomas disponibles
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I
4. Prima messa in funzione
1. Posizionare il trolley/caddy e rimuovere il tappo
della pompa a manovella D. Versare attraver-
so il bocchettone 150 ml di fluido di esercizio.
2. Montare il tubo flessibile erogatore E sulla
pompa.
3. Inserire la manovella sulla pompa D e avvita-
re le 3 viti a 4,5 Nm.
4. Montare la pistola erogatrice F, inserirla
nell'apposito supporto I e chiudere il bloccag-
gio H.
5. Per il trolley per diesel da 60 l e 100 l: ap-
plicare sul lato frontale gli adesivi acclusi ai
documenti del serbatoio in modo che non si
stacchino.
Etichetta di pericolo con UN 1202 (fiam-
A
ma su sfondo rosso)
Pericoloso per l'ambiente
B
(albero - pesce)
30
A
B
Trolley per diesel 60 l
A
B
Trolley per diesel 100 l
6. Solo trolley 100 l (AdBlue
Fissare entrambi i porta-tubo flessibili G al
serbatoio con le viti (M6x10)
7. Posare il trolley e svitare il coperchio dell'aper-
tura di riempimento B. Controllare la presenza
di impurità all'interno del serbatoio (eventual-
mente pulire, ad es. con un aspirapolvere).
8. Riempire il serbatoio (vedere il capitolo 5.5). Il
rifornimento del serbatoio deve avvenire con
una pistola erogatrice a chiusura automatica.
9. Chiudere ermeticamente l'apertura di riempi-
mento B con il coperchio Posizionare il trolley/
caddy.
i
Nota!
Quando si ruota la manovella, rispettare
il senso di rotazione indicato sul corpo
della pompa.
10. Per AdBlue
:
®
Ruotare la manovella e versare ca. 2 l di
AdBlue in un recipiente separato per eliminare
i residui di produzione dal sistema. Smaltire
AdBlue
conformemente alle norme.
®
11. Svitare il tappo dell'apertura di riempimento
B ed eseguire un rifornimento di prova come
descritto al capitolo 5.6, ma tenendo la pistola
erogatrice F nell'apertura di riempimento B
ancora aperta. Ruotare la manovella finché il
getto diviene ininterrotto e contiene solo poche
bolle d'aria.
12. Una volta concluso il rifornimento di prova,
chiudere ermeticamente l'apertura di riempi-
mento B con il coperchio.
►A questo punto, l'impianto di rifornimento è
pronto all'utilizzo.
5. Uso
5.1
Stoccaggio
Attenzione!
Danni fisici (deformazione) al serbatoio a
causa di forte riscaldamento o di sovrac-
carico meccanico.
•
Evitare di esporre alla luce diretta del sole per
un lungo periodo di tempo il serbatoio in mate-
riale sintetico pregiato sia durante il trasporto
sulla vettura, sia durante la conservazione.
Condizioni ideali per la conservazione:
•
Temperatura ambiente:
da -10°C a +40°C (diesel)
da -5°C a +40°C (AdBlue
(coprire in caso di stoccaggio all'aperto)
•
Pavimento: piatto e liscio (senza rilievi accen-
tuati)
e Diesel)
®
)
®
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