Butler NAV43.15 Manual De Instrucciones página 35

12.7.2 Desmontaje
DURANTE TODAS LAS OPERA-
CIONES DE MONTAJE/DESMON-
TAJE DE LOS NEUMÁTICOS,
COMPRUEBE QUE LA PRESIÓN
DE BLOQUEO DEL DISPOSITIVO
AUTOCENTRANTE SE APROXIME
AL VALOR MÁXIMO DE FUNCIO-
NAMIENTO (160 - 180 BAR / 2320
- 2610 PSI).
• Volcar el brazo porta-útil, desengancharlo y levan-
tarlo, colocándolo en la posición "fuera de trabajo"
(Fig. 15 ref. 1); posicionar el brazo porta-útil en el
lado exterior de la rueda, accionando el manipulador,
y luego volver a colocarlo en la "posición de trabajo"
(Fig. 14 ref. 1) bloqueándolo con el enganche de
seguridad específico (Fig. 1 ref. 8).
PRESTAR ESPECIAL ATENCIÓN
CUANDO SE VUELVE A COLOCAR
EL BRAZO PORTA-ÚTILES PARA
EVITAR APLASTES DE LAS MA-
NOS.
COMPROBAR SIEMPRE QUE EL
BRAZO ESTE BIEN ENGANCHADO
AL CARRO.
• Girar de 180° la cabeza porta-útiles como descrito
en el relativo párrafo, de manera de poner el gancho
entre el borde de la llanta y el talón del neumático;
la operación se realizará durante la rotación del
mandril.
• Alejar la llanta del útil de unos 4-5 cm (1.6"- 2") para
evitar que el talón se desenganche del mismo útil.
• Desplazar el útil de gancho hasta posicionar la
muesca de referencia cercano al bordo exterior de
la llanta.
• Colocarse en la posición de trabajo A (Fig. 4).
• Insertar la palanca (Fig. 27 ref. 1) entre la llanta y
el talón en el lado derecho del útil.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Fig. 27
• Manteniendo presionada la palanca, bajar la rueda
hasta llevar el borde de la llanta a una distancia de
5 mm (0.2") del útil de gancho.
• Girar la rueda en el sentido horario, manteniendo
presionada la palanca hasta la completa salida del
talón.
• Alejar el brazo porta-útil en posición "fuera de tra-
bajo" (Fig. 15 ref. 1); bajar el mandril hasta apoyar
el neumático sobre el taburete y ejercer sobre el
mismo una cierta presión de manera que mandando
un ligero desplazamiento atrás del mandril, resulte
un espacio suficiente para la extracción de la cámara
de aire.
• Quitar la cámara de aire y luego volver a levantar la
rueda.
• Colocarse en la posición de trabajo D (Fig. 4).
• Volcar el brazo porta-útil, desengancharlo y levan-
tarlo, colocándolo en la posición "fuera de trabajo"
(Fig. 15 ref. 1); posicionar el brazo porta-útil en el
lado interior de la rueda, accionando el manipulador,
y luego volver a colocarlo en la "posición de trabajo"
(Fig. 14 ref. 1) bloqueándolo con el enganche de
seguridad específico (Fig. 1 ref. 8).
• Girar de 180° la cabeza porta-útiles como descrito
en el relativo párrafo, de manera de poner el gancho
entre el borde de la llanta y el talón del neumático;
la operación se realizará durante la rotación del
mandril.
• Alejar la llanta del útil de unos 4-5 cm (1.6"- 2") para
evitar que el talón se desenganche del mismo útil.
• Colocarse en la posición de trabajo A (Fig. 4).
• Desplazar el útil de gancho hasta posicionar la mues-
ca de referencia unos 3 cm del interior de la llanta.
• Introducir la palanca (Fig. 28 ref. 1) entre llanta
(Fig. 28 ref. 2) y talón (Fig. 28 ref. 3) en el lado
derecho del útil.
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Fig. 28
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