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10.8
Regulación del par de arrastre del motor (MSR)
INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIÓN 10
–
Si el testigo de aviso general
ción, en el display se visualiza un mensaje.
Información
Los mensajes especialmente importantes se guardan en
el menú Warnings.
–
Cuando aparece el aviso de hielo en la calzada en el cuadro
de instrumentos, se indica el riesgo de hielo en la calzada.
Adaptar la velocidad a las nuevas condiciones de la calzada.
–
Cuando el quickshifter + (opcional) está activado en el cuadro
de instrumentos, puede cambiar a una marcha más larga en
el régimen de revoluciones indicado sin tener que accionar la
maneta del embrague.
Información
Puede consultar en la figura el régimen mínimo de
revoluciones del motor antes de cambiar a una marcha
más larga, indicado en revoluciones por minuto.
H02699-10
Accione rápidamente el pedal de cambio hasta el tope
sin modificar el ajuste del puño del acelerador.
–
Cuando el quickshifter + (opcional) está activado en el cuadro
de instrumentos, puede cambiar a una marcha más corta en
el régimen de revoluciones indicado sin tener que accionar la
maneta del embrague.
Información
Puede consultar en la figura el régimen máximo de
revoluciones del motor antes de cambiar a una marcha
más corta, indicado en revoluciones por minuto.
H02700-10
Presione rápidamente el pedal de cambio hasta el tope
sin modificar el ajuste del puño del acelerador.
La MSR es una función de la centralita electrónica del motor.
Cuando el freno motor es demasiado alto, la MSR impide que la
rueda trasera se bloquee al avanzar en línea recta o que resbale al
inclinarse.
Para evitar el deslizamiento de la rueda trasera, la MSR abre las
válvulas de mariposa solamente lo estrictamente necesario.
La MSR se utiliza en superficies cuyo valor de fricción es dema-
siado bajo para abrir el embrague Antihopping.
Para aumentar aún más la seguridad en la conducción, la MSR
depende de las posiciones inclinadas.
402423-01
Información
Con el ABS desconectado o con el modo ABS Supermoto
activo, la MSR no está activa.
se ilumina durante la conduc-
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