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11.1
Información adicional
Todos los trabajos derivados de los trabajos obligatorios o recomendados deben encargarse por separado y se fac-
turan por separado.
Dependiendo de las condiciones de uso locales, puede que en el lugar donde se utiliza la máquina rijan otros
intervalos de mantenimiento diferentes.
Es posible que cambien algunos intervalos de mantenimiento o su alcance a consecuencia del permanente des-
arrollo técnico. El programa de servicio vigente más actual está siempre consignado en KTM Dealer.net. Su con-
cesionario autorizado de KTM estará encantado de ayudarle.
11.2
Trabajos obligatorios
Leer la memoria de errores con la herramienta de diagnóstico KTM.
Programar el sensor del árbol de mando del cambio.
Comprobar el funcionamiento del sistema eléctrico.
Sustituir el aceite del motor y el filtro de aceite, limpiar los tamices de aceite.
(
pág. 119)
Controlar las pastillas de freno de la rueda delantera. (
Controlar las pastillas del freno de la rueda trasera. (
Comprobar los discos de freno. (
Comprobar la estanqueidad y el posible deterioro de los tubos de freno.
Comprobar el nivel de líquido de frenos de la rueda delantera. (
Controlar el nivel de líquido de frenos en el freno trasero. (
Sustituir el líquido de frenos del freno delantero.
Sustituir el líquido de frenos del freno trasero.
Comprobar la carrera en vacío en la maneta del embrague. (
Controlar la carrera en vacío del pedal del freno. (
Comprobar la estanqueidad del amortiguador y la horquilla. Realizar el mantenimiento
de la horquilla según sea necesario y según la finalidad de uso.
Limpiar los manguitos guardapolvo de las botellas de la horquilla.
Comprobar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
Comprobar el estado de los neumáticos. (
Comprobar la presión de los neumáticos. (
Comprobar la cadena, la corona, el piñón y la guía de la cadena. (
Comprobar la tensión de la cadena. (
Sustituir las bujías.
Comprobar el juego de las válvulas.
Comprobar la protección anticongelante y el nivel de líquido refrigerante. (
Comprobar que los cables no presenten deterioro ni dobleces en el tendido.
Sustituir el filtro de aire, limpiar la caja del filtro de aire.
Comprobar la presión del combustible y las gomas de amortiguación del apoyo del depó-
sito de combustible.
Comprobar el ajuste del faro. (
pág. 83)
pág. 86)
pág. 81)
pág. 84)
pág. 84)
pág. 93)
pág. 95)
pág. 75)
pág. 107)
PROGRAMA DE SERVICIO 11
cada 30.000 km (18.600 mi)
cada 15.000 km (9.300 mi)
a 1.000 km (620 mi)
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pág. 81)
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pág. 122)
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pág. 71)
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pág. 77)
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pág. 110)
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cada 24 meses
cada 12 meses
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