Valeo beep&park Manual De Instrucciones página 10

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  • MEXICANO, página 11
Une fois la marche arrière enclenchée, le système ne
2
détecte pas l'obstacle présent derrière le véhicule :
1.
Vérifier que la hauteur des capteurs sur le pare-chocs par
rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm)�
2.
Vérifier que l'angle d'installation des capteurs sur le
pare-chocs est respecté� Si besoin, ajouter des bagues
d'adaptation pour corriger l'angle�
3.
Vérifier que la distance entre les capteurs sur le pare-chocs
a été respectée (< ou = à 45 cm)�
4.
Vérifier que les capteurs ne sont pas montés à l'envers.
5.
Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l'origine de
l'anomalie�
3
L'écran ne s'allume pas après l'installation :
1.
Vérifier que l'alimentation de l'écran est bien branchée.
2.
Vérifier que le contact est mis sur le véhicule et que la
marche arrière est enclenchée�
3.
Vérifier que tous les branchements électriques sont
corrects�
4.
Vérifier que l'écran n'a pas été endommagé.
L'écran s'active alors que la marche arrière n'est pas
4
enclenchée :
1.
Vérifier que le cordon d'alimentation de l'ECU est branché
sur le signal feu de recul�
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5
L'écran signale un capteur défectueux :
1.
Vérifier que la surface du capteur est propre.
2.
Vérifier que les fils du capteur sont bien branchés
sur l'ECU�
3.
Vérifier l'état des fils du capteur.
4.
Vérifier que le capteur n'a pas été endommagé.
La position de l'objet ne correspond pas au bon
6
indicateur sur l'écran :
1.
Vérifier que les fils du capteur sont branchés sur
l'ECU dans le bon ordre (repères ABCD)�
7
Le volume de l'alerte sonore est trop faible :
1.
Régler le volume à un niveau plus élevé�
Si le problème persiste, procéder comme suit :
1.
Prendre contact avec le revendeur du produit�
2.
Remplacer l'unité de contrôle électronique (ECU)
et revérifier le système.
3.
Tester les capteurs avec une ECU certifiée.
4.
Brancher des capteurs certifiés sur l'ECU et
revérifier.
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