Resolução De Problemas - Valeo beep&park Manual De Instrucciones

Não necessita
reset
Diagnóstico próprio
Valeo beep&park o sistema é equipado com um
®
diagnóstico próprio dos sensores:
1. Quando a marcha atrás é engrenada, o sistema
automáticamente testa os 4 sensores traseiros�
2. Se todos os sensores estão a trabalhar, o sistema
apita uma vez�
3. Se existir algum problema com alguma dos sensores,
o sistema apita 3 vezes�
4. A posição e numero dos sensores com defeito é
mostardo no ecrã� E1 significa que 1 sensor não está
a funcionar bem, E2 : 2 sensores, E3 : 3 sensores,
E4 : 4 sensores. Flash no ecrã permite identificar o
sensor com defeito�
5. Verifique que os sensores estão bem colocados.
6. No caso de acidente, poderá substituir o sensor por
um disponível em peças separadas de substituição
da Valeo�
Resolução de problemas
Quando a marcha-atrás é engrenada, um sinal sonoro
1 despoletado indica
obstáculo:
1. Verifique que a altura dos sensores colocados no pára-
choques até ao solo é respeitada (entre 45 e 60 cm)�
2. Verifique que o ângulo dos sensores colocados no pára-
choques é respeitado� Se necessário use o ângulo de
correcção dos aneis na instalação�
3. Verifique que a distância entre os sensores no pára-
choques é respeitada (< ou = 45 cm)�
4. Verifique não está colocado de modo invertido.
5. Retire um sensor uma vez para identificar a causa da
anomalia�
quando não existe nenhum
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