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● No sobrepase el trabajo de maniobra máximo indicado por frenada de emergencia.
● La tensión asignada del freno de mantenimiento es de 24 V DC +/- 10%. Las tensiones
fuera de este rango de tolerancia pueden provocar averías.
Nota
No es posible la conversión a posteriori de los motores con freno de mantenimiento o sin
él.
Encontrará los datos técnicos del freno de mantenimiento en el manual de configuración del
motor.
2.6.7

Opciones

Encontrará la descripción de las opciones en el correspondiente manual de configuración
(https://support.industry.siemens.com/cs/document/55379345?lc=de-
WW&pnid=13349&dl=es) del motor.
Motores síncronos 1FK7 G2
Instrucciones de servicio, 11/2016, 610.40700.55d
ATENCIÓN
Desgaste prematuro del freno de mantenimiento del motor en caso de utilización fuera
de su rango admisible de tensiones
El uso del freno de mantenimiento del motor fuera del rango admisible de tensiones en
la conexión del motor puede dañar el freno.
• Asegúrese de que el freno de mantenimiento del motor se utiliza exclusivamente en
su rango admisible de tensiones.
ATENCIÓN
Funcionamiento erróneo del freno por desgaste inadmisible
¡En caso de un desgaste inadmisible, el funcionamiento correcto del freno deja de estar
garantizado!
• Respete las características de parada de emergencia mencionadas.
• Evite el arranque repetido de corta duración del motor contra el freno cerrado. Tenga
en cuenta los tiempos de maniobra de los frenos y los relés al controlar o
desbloquear el accionamiento.
Descripción de los motores
2.6 Estructura y opciones
43

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