Localización de fallos
Código
de
Fallo
fallo
Desconexión por
7
saturación
8
Fallo del sistema
9
Baja tensión
Local contacts: https://www.danfoss.com/en/contact-us/contacts-list/
Tabla 64. Códigos de fallo
Causa posible
Causas diversas:
-
componente defectuoso
-
resistencia de frenado
cortocircuitada o con sobrecarga
-
Fallo de componente
-
Funcionamiento incorrecto
Tenga en cuenta el registro de datos
de fallos excepcionales.
Código secundario en T.14:
S1 = Valor actual de tensión del motor
S2 = Reservado
S3 = Reservado
S4 = Disparo de ASIC
S5 = Perturbación en VaconBus
S6 = Valor actual de interruptor de carga
S7 = Interruptor de carga
S8 = La tarjeta del controlador no recibe
alimentación
S9 = Comunicación de unidad de potencia
(TX)
S10 = Comunicación de unidad de
potencia (Disparo)
S11 = Comun. de unidad de potencia
(Medición)
S12 = Tarjeta de expansión (ranura D o E)
S30-S48 = Tarjeta OPT-AF (ranura B)
La tensión del Bus de c.c. está por debajo
de los límites de tensión definidos en la
Tabla 9.
-
causa más probable: tensión de
alimentación demasiado baja
-
Fallo interno del convertidor de
frecuencia
Código secundario en T.14:
S1 = Bus de c.c. demasiado bajo durante
la marcha
S2 = Sin datos de la unidad de potencia
S3 = Supervisión de control de baja tensión
vacon • 155
Medidas correctivas
No se puede resetear desde
el panel.
Desconectar la alimentación.
NO VUELVA A CONECTAR
LA ALIMENTACIÓN
Ponerse en contacto con
su distribuidor local.
Si este fallo aparece
simultáneamente con el fallo 1,
comprobar el motor y sus
cables.
Resetear el fallo y volver
a poner en marcha.
Si se vuelve a producir
el fallo, consulte a su
distribuidor local.
En el caso de que se
produzca un corte de tensión
de alimentación temporal,
resetear el fallo y volver
a dar marcha al convertidor.
Comprobar la tensión de
alimentación. Si es correcta,
se ha producido un fallo
interno.
Ponerse en contacto con
su distribuidor local.