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SERVICING ONE SPEED WINCH 15ST
WARTUNG DER EINGANG - WINDE 15ST • ENTRETIEN DES WINCH MONO-VITESSE 15ST
D
1. Deckplatte abschrauben und abnehmen.
Führungsarm abheben
2. Die Winden müssen korrekt und gemäß dieser
Anleitung montiert werden.
3. Trommellager und Scheiben abnehmen und reinigen.
4. Getriebewelle und Zahnräder entfernen und reinigen.
5. Die Hauptwelle läßt sich durch Rechtsdrehen beim
Abheben entfernen. Auch das Gesperre
herausnehmen.
6. Sperrklinken und Federn entfernen, säubern, auf
Verschleiß prüfen und gegebenenfalls erneuern. Die
Sperrklinken mit Maschienenöl einölen.
7. Die Rastungen leicht schmieren und wie abgebildet
einsetzen, sodaß die Rastungen nach oben zeigt.
8. Die Winde in umgekehrter Reihenfolge wieder
zusammenbauen, dabei alle Zahnräder,
Klinkenrastungen, Wellen und Lager leicht fetten.
9. Die drei Halteschrauben abnehmen, mit der die Krone
an der Trommel befestigt ist.
10. Die Kronen vorsichtig abnehmen und die Federn
herausnehmen.
11. Die Sperrklinken und Federn entfernen, säubern, auf
Verschleiß prüfen und gegebenenfalls erneuern. Die
Sperrklinken mit harzfreiem Maschinenöl schmieren.
Wieder zusammensetzen.
12. Zum Einbau der Trommel ist ein kleiner
Schraubendreher nötig, mit dem die Sperrklinken
geschlossen werden können.
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F
1. Dévisser et déposer l'ecrou supérieur, soulever le bras
de chargement
2. Les winchs doivent etre installé correctement selon
les instructions fournies dans ce manuel.
3. Déposer et nettoyer les paliers et la bague anti-
friction du tambour.
4. Déposer et nettoyer I'axe du pignon et le pignon.
5. Pour déposer I'axe principal, le faire tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre tout en le soulevant,
et déposer aussi le pignon d entrainement.
6. Déposer, nettoyer et examiner les cliquets et ressorts,
rechercher toute trace d'usure excessive et les rem-
placer le cas échéant. Graisser les cliquets avec une
huile légère pour machines.
7. Graisser Iégèrement le pignon d'entrainement et le
mettre en place dans la position illustrée.
8. Réassembler en suivant l'ordre inverse, sans oublier
de graisser légèrement tous les pignons, les dents
des pignons d'entrainement, les axes et les roule-
ments.
9. Déposer les trois vis de fixation qui retiennent
l'ensemble flasque sur le tambour.
10. Soulever les flasques avec précaution et déposer les
ressorts.
11. Déposer, nettoyer et examiner les cliquets et ressorts,
rechercher toute trace d'usure excessive et les rem-
placer le cas échéant. Graisser les cliquets avec une
huile légère pour machines. Réassembler.
12. Pour monter le tambour, un petit tournevis à lame
plate sera nécessaire pour fermer les cliquets.
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