Chevrolet CAPTIVA 2017 Manual Del Usuario página 222

Manual del propietario del Chevrolet Captiva (General Motors Corea -
Localización - Argentina - 11693547) - 2018 - crc - 8/3/17
218 Conducción y funcionamiento
Atención
Si usted agrega piezas o
accesorios eléctricos, puede
cambiar el modo en que funciona
el motor. Ningún daño resultante
estará cubierto por la garantía del
vehículo. Equipos eléctricos
agregados 0 261
Procedimiento de arranque
(Acceso sin llave)
Si el transmisor no está en el
vehículo o hay algo que interfiere
con el transmisor, aparecerá un
mensaje en el centro de información
del conductor (DIC). Mensajes
realacionados a la llave y el
bloqueo 0 130.
Nota
Si su vehículo tiene motor diesel,
gire la perilla de control del
encendido a la posición ON para
precalentamiento hasta que se
apague (Bujía de
incandescencia).
1. Con el pedal del acelerador
liberado, presione el pedal del
freno y gire la perilla de control
del encendido a START. Si la
perilla de control del encendido
no gira, trate de empujarla y
hacerla girar nuevamente.
Cuando el motor comienza a
girar, suelte la perilla de control
del encendido. La velocidad de
ralentí disminuirá a medida que
el motor se calienta. No
acelere el motor
inmediatamente después de
arrancarlo. Opere el motor y la
transmisión suavemente para
permitir que el aceite se entibie
y lubrique todas las piezas
móviles.
Atención
Si mantiene la llave en START
durante más de 15 segundos por
vez, la batería se descargará
mucho más rápido. Asimismo, el
calor excesivo puede dañar el
motor de arranque. Espere unos
(Continuación)
Atención (Continuación)
15 segundos entre los intentos
para contribuir a evitar descargar
la batería o dañar el motor de
arranque.
2. Si el motor no arranca, espere
aproximadamente 15 segundos
e intente arrancar el motor
nuevamente girando la perilla
de control del encendido a
START. Espere
aproximadamente 15 segundos
entre intentos.
Cuando el motor ha funcionado
unos 10 segundos para
calentarse, el vehículo está
listo para la marcha. No haga
funcionar el motor a alta
velocidad cuando está frío.
Si la temperatura está por
debajo del punto de
congelación (0 °C o 32 °F),
deje funcionar el motor algunos
minutos para que se caliente.