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pronto se presente la ocasión y espere a
que se enfríe el cambio
Dispositivo kick-down
El kick-down es un dispositivo que permite
una aceleración máxima.
Pisando el acelerador a fondo hasta sobre-
pasar el punto duro, se cambia a una marcha
más corta, en función de la velocidad y del
régimen del motor. El cambio a la próxima
marcha más larga no se efectuará hasta el
momento de alcanzar el régimen de revolu-
ciones máximo predeterminado.
ATENCIÓN
Tenga en cuenta que, si la carretera está
resbaladiza, al accionar el dispositivo kick-
down las ruedas motrices podrían patinar,
con el consiguiente peligro de derrapar.
1)
Vehículos sin sistema de información para el
conductor: el testigo parpadea lentamente/Ve-
hículos con sistema de información para el con-
ductor: el testigo permanece encendido.
276
Programa launch-control
›››
pág.
278.
3 Válido para vehículos: con Launch-con-
trol/DSG de 6-Velocidades con motores diésel
con potencia superior a 125 kW y gasolina supe-
rior a 140 kW.
El programa launch-control posibilita una
aceleración máxima.
Condición: el motor ha alcanzado la tempe-
ratura de servicio y el volante no está girado.
El régimen del motor para el launch-control
es diferente en motores de gasolina o en mo-
tores diésel. Para utilizar el launch-control es
necesario desconectar la regulación antipa-
tinaje (ASR), mediante el menú del sistema
Easy Connect
permanecerá encendido o bien parpadeará
lentamente en función de si el vehículo tiene
o no sistema de información para el conduc-
tor*.
En vehículos con sistema informativo para el
conductor, la indicación de desactivación se
visualiza en el cuadro de instrumentos, me-
diante testigo ESC permanentemente encen-
dido y el texto Control de estabilidad
desactivado
Conducción
›››
pág.
37. El testigo
(temporalmente).
Con el motor en marcha, desconecte el
–
control de tracción (ASR)
1)
.
Coloque la palanca selectora en la posi-
–
ción "S" o tiptronic, o bien seleccione el
modo de conducción sport del SEAT Drive
›››
Profile*
pág.
326.
Pise el pedal de freno con el pie izquierdo
–
con fuerza y manténgalo pisado a fondo
durante 1 segundo como mínimo.
Pise el acelerador con el pie derecho hasta
–
el fondo o hasta alcanzar la posición kick-
down. Se establece un régimen del motor
de aproximadamente 3.200 rpm (motor de
gasolina) o de unos 2.000 rpm (motor dié-
sel).
Quite el pie izquierdo del pedal de freno.
–
ATENCIÓN
Adapte siempre su estilo de conducción
●
al tráfico rodado.
Utilice el programa launch-control úni-
●
camente si lo permite el estado de las vías
públicas y la situación del tráfico, es decir,
si su estilo de conducción y la capacidad
de aceleración del vehículo no molesta ni
pone en peligro a otros conductores.
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