MG RX5 Manual De Usuario página 239

El sistema de suspensión automática no
necesariamente puede estabilizar el vehícu-
lo cuando arranca en pendiente, o frenar el
vehículo cuando conduce cuesta abajo
(como en un camino resbaladizo o helado).
NO abandone el vehículo cuando el motor
esté en funcionamiento y las funciones de
suspensión automática estén operativas.
La suspensión automática no necesaria-
mente pondrá el estacionamiento electróni-
co en funcionamiento después del apagado
en todos los casos, así que asegúrese que el
estacionamiento electrónico está operativo
y que el vehículo está estabilizado antes de
salir.
La función de suspensión automática debe
apagarse antes de la limpieza automática;
de lo contrario,
electrónico se puede encender automática-
mente y provocar daños.
Con el motor en marcha, cuando el vehículo tiene
que detenerse de forma frecuente o durante un largo
tiempo (como esperar frente al semáforo, estacio-
narse en pendiente o moverse y detenerse en una
Puesta en marcha & conducción
el estacionamiento
pendiente o moverse y detenerse en una corriente de
tránsito), el sistema de suspensión automática ayuda al
conductor para estabilizar el vehículo y evitar que se
mueva, sin necesidad de presionar el pedal del freno todo
el tiempo.
Con el pedal del acelerador presionado, el sistema de
suspensión automática libera el freno inmediatamente al
arrancar, y el vehículo se moverá según la gradiente de la
carretera.
Normalmente, la suspensión automática tiene tres estados
de la siguiente manera:
OFF: la función está en estado OFF.
Standby: la función está en modo de espera, en este
momento la función está activada pero aún no estacio-
nado.
En modo Standby, el vehículo se estacionará automáti-
camente una vez que se cumplan las condiciones para
estacionar.
Estacionamiento: la función está en estado de estacio-
namiento. En este estado, el indicador
panel de instrumento se ilumina.
verde en el