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● En un vehículo cerrado, según la estación del
año, puede haber temperaturas muy altas o
muy bajas que pueden causar lesiones graves
y enfermedades, principalmente en niños pe-
queños, o causar la muerte.
AVISO
Al ejecutar un cierre o una apertura de emergen-
cia, las piezas se deben retirar cuidadosamente y
se deben volver a montar correctamente para
evitar daños en el vehículo.
Desbloquear o bloquear la puerta
del conductor manualmente
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 61.
Fig. 50 Manilla de la puerta del conductor con bom-
bín de cierre.
En el cierre manual, generalmente todas las
puertas se bloquean. En el desbloqueo manual
sólo se desbloquea la puerta del conductor.
– De ser necesario, rebatir la varilla de la llave
del vehículo hacia afuera
– Introducir la varilla de la llave en el bombín de
cierre y destrabar o trabar el vehículo
62
Manual de instrucciones
, al principio de este
pág. 53.
→
fig.
50.
→
Bloquear la puerta del
acompañante delantero y las
puertas traseras de forma manual
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 61.
Fig. 51 En la puerta trasera: cierre de emergencia,
cubierto por una junta de goma.
Fig. 52 Cierre de emergencia del vehículo con la lla-
ve del vehículo.
Para vehículos con cierre eléctrico, la puerta del
acompañante y las puertas traseras se pueden
trabar de forma manual. De esta forma, el siste-
ma de alarma antirrobo no se activa.
– Abrir la puerta.
– Retirar el burlete de goma en la lateral de la
puerta. El burlete está identificado por un can-
dado
fig.
51.
→
– De ser necesario, rebatir la varilla de la llave
del vehículo hacia afuera
– Introducir la varilla de la llave en la hendidura
fig. 52
y girarla en sentido horario (hacia
→
adentro del vehículo) hasta el tope.
– Fijar nuevamente el burlete de goma y cerrar
la puerta completamente.
– Comprobar si la puerta está trabada.
, al principio de este
pág. 53.
→
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Solución de problemas
