Volante
Ajuste la posición del volante
Fig. 55 Debajo y a la izquierda del volante junto con
el revestimiento de la columna de dirección: palanca
de ajuste de la posición del volante.
Fig. 56 En el volante: posición 9 y 3 horas.
Ajustar el volante antes de conducir y sólo con el
vehículo detenido
.
→
– Ajustar la distancia correcta entre el conductor
y el volante
pág. 28 con ayuda del comando
→
del asiento del conductor
– Empujar la palanca
→
colocar el volante en la posición deseada.
– Ajustar la posición del volante de forma que
pueda sostenerlo lateralmente por el borde ex-
terior posición equivalente a las 9 y a las 3 ho-
ras
fig. 56
con ambas manos y los brazos le-
→
vemente doblados.
– Presione la palanca hacia arriba firmemente y
colocarla en la posición de cierre hasta que es-
té alineada con la columna de dirección
68
Manual de instrucciones
pág. 69.
→
fig. 55
hacia abajo y
1
.
→
ADVERTENCIA
● Presionar la palanca
1
hacia arriba después del ajuste para que el
volante no cambie su posición mientras con-
duce.
● Nunca ajustar el volante de la dirección du-
rante la marcha. Si durante la conducción se
constata que es necesario un ajuste, dete-
nerse de forma segura y ajustar el volante
correctamente.
● Ignorar los cuidados anteriormente citados
pueden comprometer el movimiento de giro
del volante por parte del conductor.
● El volante ajustado debe apuntar siempre en
dirección al tórax y no hacia el rostro, para
no restringir la protección del airbag frontal
del conductor en caso de accidente.
● Durante la conducción, siempre sujete el vo-
lante con ambas manos, de forma lateral, por
el borde exterior (posición equivalente a las
9 y a las 3 horas)
fig. 56
→
ligro de sufrir lesiones causadas al dispararse
el airbag frontal del conductor.
● Nunca sujetar el volante en la posición de las
12 horas ni de ninguna otra manera, por
ejemplo del centro del volante de la direc-
ción. El disparo del airbag frontal del conduc-
tor pueden ocasionarse lesiones graves en
los brazos, las manos y la cabeza.
● Ignorar los cuidados anteriormente citados
influyen directamente en la protección del
conductor en caso de colisión frontal del ve-
hículo. Estas recomendaciones son válidas
para vehículos sin y con ajuste de la posición
del volante.
siempre firmemente
para reducir el pe-