ak t kullan m s ras nda ok dikkatli olunmal d r. ak tlar,
maddeler i erebilir. ak t doldurma i lemini iyi havaland r lan bir yerde veya d ar da
ger ekle tirin. ak t buhar n solumay n ve yak t n veya ya n cildini e temas
etmesine i in vermeyin.
Madeni ya
r nleri cildini i tahri eder. Bu maddelerin u un s re tekrar tekrar
cildini e temas halinde, e itli cilt hastal klar meydana gelebilir. Ayr ca, alerjik
reaksiyonlar n olu tu u da bilinmektedir. a a, yak ta vs. temas etmesi halinde
g
de tahri meydana gelebilir.
a n g
lerini e temas etmesi halinde, g
lerini deki tahri devam ederse, derhal bir doktora ba vurun.
an t rpan motoru y ksek verimli bir iki amanl motordur.
ak t ve iki amanl motor ya
RON olan kur unsu normal ben in i in tasarlanm t r. Bu t r yak t bulunam yorsa,
daha y ksek oktan de erli bir yak t da kullanabilirsini . Bu t r yak tlar motora arar
verme , ancak al ma performans n d
Ben er bir durum kur unlu yak t kullan m i in de ge erlidir. Motorun optimum
performans ve sa l
n
n ve evrenin korunmas i in, yaln ca kur unsu yak t
kullan lmal d r!
Motorun ya lanmas i in, yak ta iki amanl motor ya
FC veya ISO E D) ekleyin. Motor, evrenin korunmas i in yaln ca DOLMAR
iki amanl motor ya
ve 0:1 kar
B ylece, minimum eg o ga
g venli bir al ma da garanti edilir. 0:1 oran nda bir DOLMAR 2 amanl motor
ya
kar
m n n elde edilmesi ok nemlidir. Aksi takdirde, yan t rpan n g venilir
al mas garanti edileme .
ru arı ım ranı:
0 birim ben in ile 1 birim DOLMAR 2 amanl motor ya n kar t r n (sa taraftaki
tabloya bak n).
O :
a ı
a
arı ımının azırlanma ı i in
ar ıla an v
a a an
a ı mi arının arı ı la arı ırın v ar ın an alan a ı ı
an ır anın
una
v nli alı manın aran i
a ı
l m
in
a a azla m
irl nm
in
l a an anma ar ı larını ar ırır v
analının
ujil rin v
imi ar ar
n
r rman
ak t doldurma i lemlerini kesinlikle kapal , havas
r mu la a a alı
num a lmalı ır
ak t deposuna pislik girmesini nlemek i in yak t deposunun (1) etraf ndaki alan
–
iyice temi leyin.
ak t deposu kapa n (2)
–
ak t deposunu kesinlikle a
–
ak t deposu kapa n sa lam ekilde tak n.
–
ak t doldurduktan sonra vidal tapay ve depoyu emici bir be le silin!
–
Be lerin kurumas n bekleyin ve uygun bir
NOT: Ba
lkelerde, yak t deposu kapa nda bir kay
ak t s n rs
s re boyunca saklanama .
aln ca 4 haftal k al ma i in gerekli miktarda yak t sat n al n. aln ca onayl
yak t saklama kaplar n kullan n.
/
lerini i derhal temi suyla y kay n.
kar
m yla al
r. Motor, minimum oktan de eri 1
rebilir.
(kalite derecesi: ASO
m oran yla kullan m i in tasarlanm t r.
emisyonuyla birlikte u un bir kullan m mr ve
m il ili
na lanmı
ir a a n
li l
l urma an n
arı ımı i i
ilm
i i in
lir il n
r a ı
l nm
i alnız a
u uru unun ı anma ına
r
ortamlarda ger ekle tirmeyin.
kart n ve yak t doldurun.
na kadar doldurmay n.
p kutusuna at n.
(3) bulunur.
c lere ben er
an ar ları
m a ı
r
li
l
in
arı ırın
n azla m
r
vr nin
ilin ir
i
z z
l a ar
rı a
a ı
201
1 3. sayfadaki
venlik Talimatlar n dikkate al n!
nzin
(premium kur unsu )
+
1.000 cc (1 L)
.000 cc ( L)
10.000 cc (10 L)
(1)
50:1
20 cc
100 cc
200 cc
(3)
(2)