Remède
1.
Réduisez les gaz jusqu'à ce que le
papillon soit refermé à plus de la
moitié, rejoignez rapidement un
endroit sûr et arrêtez le moteur.
Contrôlez si les pales de l'hélice ne
sont pas tordues ou endommagées.
Consultez un distributeur agréé si le
moteur présente toujours le même
p r o b l è m e,
m ê m e
remplacement de l'hélice par une
nouvelle.
2.
Rejoignez rapidement un endroit sûr
et arrêtez le moteur.
Vérifiez le niveau d'huile du moteur
et rajoutez-en, si nécessaire.
3.
Rejoignez rapidement un endroit
sûr, vérifiez l'écoulement de l'eau de
r e fr oi diss e m e n t a u ni v e a u de
l'orifice de contrôle de la circulation
d'eau avec le moteur au ralenti, puis
arrêtez le moteur.
Re tir e z t o u t c or p s é t r a n g e r
é v e n t u e ll e m e nt p r é s e n t d a ns
l'embase et sur l'hélice. Consultez un
distributeur agréé en cas de non-
é c o ul e m e nt
refroidissement.
4.
Chargez ou remplacez la batterie.
5.
Consultez un distributeur agréé.
ENOW00025-A
CONSEIL DE PRUDENCE
ESG basse vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 3000 min
Il est cependant conseillé d'arrêter le
moteur.
ESG haute vitesse activé : Le régime du
moteur sera limité à 6000 min
a p r è s
l e
de
l ' e a u
de
-1
(tr/min).
-1
(tr/min),
MESURES À PRENDRE AVANT LE DÉMARRAGE
mais le moteur continuera à avoir des
ratés jusqu'à réduction des gaz.
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