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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
ENOM00043-A
4. Mise en température du
moteur
ENOW00932-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Assur ez- vous de vér if i er que l' e au de
refroidissement sort bien par l'orifice de
contrôle pendant la mise en température.
Chauffez le moteur au ralenti pendant
environ :
3 minutes : supérieur à 5°C (41°F)
5 min u t e s à 20 0 0 min
inférieur à 5°C (41°F)
Cela permet à l'huile lubrifiante de
circuler sur toutes les pièces du moteur.
Utiliser le moteur sans l'avoir mis en
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température réduira sa durée de vie.
1
1. Orifice de ralenti
2. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
30, 40, 50
1
1. Orifice de ralenti
2. Orifice de contrôle de l'eau de refroidissement
75, 90, 115
ENOM00044-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est
augmentée jusqu'à environ 400 min
(tr/min) pendant quelques minutes.
Embrayage (en prise)
- 1
ENOM00972-0
( t r /min )
Manette des gaz au point mort
(Modèle à commande à distance à
montage latéral)
ENOW00956-0
Gardez la manette des gaz au point mort
en position complètement fermée lors du
démarrage du moteur.
La manette des gaz au point mort reste
inopérante à moins que le levier de com-
mande ne soit mis au point mort.
Le levier de commande reste également
2
inopérant à moins que la manette des gaz
au point mort ne soit remise en position
complètement fermée.
ENOF00664-0
La manette des gaz au point mort sert à
la mise en température. (Pas nécessaire
pour le démarrage du moteur) En gar-
dant le levier de commande au point
mort, déplacez la manette des gaz au
point mort vers le haut pour ouvrir les
gaz.
2
ENOF00665-0
-1
800 min
(tr/min)
CONSEIL DE PRUDENCE
-1
Débrayage (au point
mort)
-1
800 min
(tr/min)