BEZZERA MATRIX-DUO
MOD.
Problema
Il flusso del caffè è troppo ab-
bondante
Il caffè erogato è troppo freddo Cause possibili:
Il caffè erogato è tiepido
Il caffè erogato è troppo caldo
Deposito di caffè sul fondo del-
la tazza
Diagnostica/Soluzione
Il caffè viene erogato troppo ve-
locemente e la crema risulta di
colore più chiaro del normale.
Cause possibili:
1) La macinatura del caffè è trop-
po grossa.
2) Il caffè posto nel portafiltro è
poco pressato.
3) La dose di caffè nel portafiltro
è scarsa.
4) La pressione erogata dalla
pompa è troppo elevata (>10
bar - 1 MPa).
1) I portafiltri sono freddi.
2) La macinatura del caffè è trop-
po fine.
3) Il circuito idrico della macchi-
na è sporco (calcare).
4) La pressione della caldaia è
inferiore a 0,8 bar (0,08 MPa).
Il caffè erogato è tiepido anche
se la pressione rilevata è normale
tra 1 e 1,2 bar (0,1 - 0,12 MPa).
In questo caso la rilevazione della
pressione è fittizia.
Cause possibili:
1) La pressione della caldaia è su-
periore a 1,3 bar (0,13 MPa).
2) La macchina è coperta da
qualcosa che ne impedisce il
raffreddamento.
3) La macchina è stata installata
in una posizione che non per-
mette la circolazione d'aria.
Cause possibili:
1) Macinatura del caffè troppo
fine.
2) Il portafiltro è sporco interna-
mente o il filtro è danneggiato.
3) Le macine del macinino sono
usurate.
4) Pressione della pompa elevata
(> 10bar - 1 MPa).
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Consigli
Nei casi 1-2-3, si può interveni-
re sulla macinatura e/o dosatu-
ra del caffè.
Nel caso 4 è necessario l'inter-
vento di un tecnico.
Nel caso 1 tenere montato il
portafiltro sul gruppo. Nel caso
2 modificare la macinatura del
caffè.
Nei casi 3-4 chiamare un tecni-
co specializzato.
Chiamare un tecnico specializ-
zato per controllare la valvola di
sfiato. Comunque nel frattempo,
per poter utilizzare la macchina,
aprire il menu a tendina rubinet-
to del vapore (Fig. 01; pos. 9), la
pressione della caldaia scenderà
a zero, ciò causerà l'innesto del-
la resistenza e l'aumento della
temperatura. Effettuare quest'o-
perazione
quotidianamente
all'accensione della macchina.
Nel caso 1 chiamare un tecnico
specializzato.
Nei casi 2-3 ripristinare le con-
dizioni di raffreddamento della
macchina.
Il caso 1 potrà risolversi con
una corretta regolazione del
macinino.
Per il caso 2 pulire il portafiltro o
sostituire il filtro.
Nei casi 3-4 è necessario l'in-
tervento di un tecnico.