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09euCTS.spa Page 247 Wednesday, July 23, 2008 1:08 PM
• Un objeto sobresale del
maletero.
• Hay una barra de remolque ins-
talada en el vehículo.
• El sistema recibe vibraciones de
un vehículo cercano de gran
tamaño o de equipamiento
pesado como una taladradora.
Si el sistema está todavía desactiva-
do después de regresar a la situación
normal y circular a una velocidad
mínima de 25 km/h, acuda a su
concesionario para que lo revise.
SISTEMA DE PROTECCIÓN
DE PEATONES
Su vehículo va equipado con un
sistema de protección de peatones
que se ha diseñado para levantar la
parte trasera del capó cuando se
produce un impacto frontal con un
peatón.
Cuando el vehículo se ve involucra-
do en un impacto frontal con un
objeto o un peatón, los sensores del
parachoques delantero determinan
la fuerza y la aceleración aplicadas
por el objeto al parachoques
delantero.
Sección 1
Cuando el impacto frontal supera
un umbral predeterminado y la
velocidad de impacto está
comprendida entre 27 km/h y
45 km/h, el sistema de protección
de peatones levanta la parte trasera
del capó para reducir las lesiones en
la cabeza del peatón. Al elevarse la
parte de atrás del capó se crea más
espacio libre entre el capó y los
elementos duros del compartimen-
to del motor.
Además, el parachoques delantero
de su vehículo se diseñó con miras a
minimizar las lesiones en las piernas
del peatón.
PRECAUCIÓN
Cuando se activa el sistema de
protección de peatones, se levan-
tará el capó de modo rápido y
firme.
Cualquiera que se halle en
contacto con él, o muy cerca del
capó que se levanta, pueden
sufrir lesiones graves.
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