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09euCTS.spa Page 501 Wednesday, July 23, 2008 1:08 PM
23. Coloque la etiqueta de veloci-
dad máxima (si así está equi-
pado) en una ubicación bien
visible dentro del vehículo.
24. Guarde de nuevo el kit de com-
presor y sellante para neumáti-
cos en orden inverso a como se
extrajo.
PRECAUCIÓN
No almacene el kit compresor y
sellante para neumáticos u otros
equipos en el compartimiento de
pasajeros, puesto que podría
causar lesiones. En una parada
repentina o en un choque, el
equipo flojo puede golpear a
alguna persona. Guárdelos en un
lugar adecuado.
25. Conduzca el vehículo 8 km para
lograr una distribución uni-
forme del sellante.
26. Detenga y aparque el vehículo
en un lugar seguro.
27. Compruebe la presión del neu-
mático después de conducir,
con el fin de comprobar si se ha
arreglado el pinchazo.
Compruebe la presión de los
neumáticos utilizando el indica-
dor de presión de aire del
compresor.
Si la presión del neumático no ha
descendido más de 68 kPa por
debajo de la presión de inflado reco-
mendada, infle el neumático hasta
la presión estándar de acuerdo con
la etiqueta de presión de inflado de
neumáticos.
Sección 5
Remítase a "Utilización del compre-
sor de aire sin sellante para neumáti-
cos" más adelante en esta misma
sección.
Si la presión del neumático descien-
de más de 68 kPa por debajo de la
presión de inflado recomendada, no
siga conduciendo el vehículo.
Podrían producirse daños graves en
los neumáticos y éstos no podrían
ser inflados ni sellados con el kit de
compresor y sellante.
Utilice un paño para limpiar todo el
sellante para neumáticos presente
en los lados de las ruedas y neumá-
ticos del vehículo.
Lleve el vehículo al concesionario lo
antes posible para que inspeccionen
y reparen el neumático dañado.
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