09euCTS.spa Page 474 Wednesday, July 23, 2008 1:08 PM
Problemas en la carretera
Si la luz permanece encendida o el
indicador de temperatura todavía
muestra un calentamiento excesivo,
salga del camino y detenga el vehí-
culo inmediatamente.
Si no hay señales de vapor, manten-
ga el motor en ralentí durante unos
3 minutos.
Si continúa el aviso de recalenta-
miento, debe detener el motor y
todos tienen que salir del vehículo.
Remítase al "Modo de protección
contra el recalentamiento", a conti-
nuación, para obtener más
información.
PRECAUCIÓN
El ventilador de refrigeración del
motor eléctrico puede ponerse
en marcha incluso cuando el
motor está parado. Tenga
cuidado.
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Si el refrigerante del depósito de
expansión ha entrado en ebullición,
no lo toque hasta que se haya enfria-
do por completo.
El vehículo debe estar sobre una
superficie nivelada.
Si el compartimiento del motor esta
caliente, el nivel debería estar en la
marca FROID/FULL COLD o por
encima. Si el motor está frío, el nivel
debería estar cerca de la marca
FROID/FULL COLD.
Si el nivel de refrigerante es bajo,
puede existir una fuga en el sistema
de refrigeración.
PRECAUCIÓN
Las piezas del motor pueden
estar muy calientes. No las toque.
PRECAUCIÓN
Si hay una fuga, no ponga el
motor en marcha. Todo el refri-
gerante se podría derramar y
provocar el incendio del motor.
Usted podría sufrir quemaduras.
AVISO
Si se utiliza el motor sin líquido
refrigerante puede sufrir daños
que no serían cubiertos por la
garantía.
Remítase al "Modo de protección
contra el recalentamiento", a
continuación, para obtener más
información.
Si hay una pérdida de refrigerante,
hágala reparar de inmediato.
Si no hay pérdida de refrigerante y
está encendida la luz indicadora de
recalentamiento del refrigerante del
motor, los ventiladores de refrigera-
ción del motor deberían estar en
marcha. Si los ventiladores no
funcionan, hágalos reparar.