En cas de débris
1. Déconnectez les éventuels tuyaux du
raccord de carburant (mâle) et de la
pompe à carburant.
2. Retirez la coupelle, le filtre et les
joints toriques du corps du filtre à
carburant.
3. Contrôlez l'usure et l'encrassement
de chaque pièce et remplacez-les, si
nécessaire.
4. Enlevez le carburant, et toute trace
d ' e a u ou c orps é tr ang ers de la
coupelle, du filtre et des tuyaux.
5. Remontez toutes les pièces.
1
2
3
4
5
6
1. Corps du filtre
2. Joint torique
3. Joint torique
4. Filtre
5. Flotteur
6. Coupelle
7. Flèche indiquant le sens du flux de carburant
ENOM00096-A
Filtre à carburant (pour le
réservoir à carburant)
La présence d'eau et / ou d'impuretés
dans le réservoir à carburant nuit aux
performances.
Vérifiez et nettoyez le réservoir aux
in t e r v a ll e s
sp é cif i é s
l'entreposage du moteur pendant une
longue période de temps (plus de trois
mois).
1. Retirez
2. Nettoyez le filtre à carburant et
3. Remontez toutes les pièces.
7
1. Tuyau d'alimentation d'arrivée
ENOF01243-0
2. Filtre
ENOM00098-A
Changement de l'huile pour
embase
ENOW00094-0
Assurez-vous que le moteur hors-bord
est solidement fixé au tableau arrière ou à
un banc d'entretien pour éviter tout
risque de chute accidentelle du moteur
qui pourrait entraîner de sérieuses lésions
corporelles.
Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu'il est relevé afin de prévenir tout
o u
a p r è s
risque de chute accidentelle de celui-ci
INSPECTION ET MAINTENANCE
le
coude
carburant du réservoir à carburant
en le tournant dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre
vérifiez le joint torique. Remplacez si
nécessaire.
1
AVERTISSEMENT
69
de
prise
de
2
ENOF01226-0
10