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provocada por desgaste del disco o suciedad, corrosión
o partículas en el disco, requieren quitar de servicio
la válvula interna y repararla. Con mucha frecuencia,
la reparación implica el reemplazo de los discos de la
válvula. Para comprobar pérdidas:
a. Cerrar la válvula interna y descargar la presión aguas
abajo. Cerrar la primera válvula aguas abajo desde
la válvula interna y, con un manómetro, tomar nota
de toda la acumulación de presión entre la válvula
cerrada y la válvula interna. Si la tubería está fría,
dejar que llegue a la temperatura ambiente.
b. Para obtener información sobre métodos de
prueba de deslizamiento del medidor, consultar la
sección 180 del apéndice B de CFR 49.
3. Todos los controles de operación deben inspeccionarse,
limpiarse y aceitarse. Los controles deben comprobarse
para determinar si se abren completamente, pero sin
sobredesplazamiento de la palanca de operación de
la válvula interna y con una operación libre para cerrar
la válvula.
4. Las válvulas internas de construcción estándar deben
quitarse si se planifica una limpieza con vapor del
contenedor. El calor puede dañar los asientos y los
sellos de la válvula.
5. Las válvulas internas de construcción estándar no están
diseñadas para el servicio de agua. Inmediatamente
después de realizar una prueba hidrostática de un
contenedor, quitar toda el agua y permitir que el
contenedor se seque completamente.
Desmontaje
¡ADVERTENCIA!
!
Debe liberarse la presión del tanque antes
de quitar la válvula del contenedor. De lo
contrario, pueden producirse lesiones.
Los números entre paréntesis se refieren a los números
de clave en las Figuras 6 y 7.
Para reemplazar el empaque (claves 15F,
15G y 15H), los bujes (claves 15B y 15K)
o la leva (clave 15P):
1. Con la válvula en el tanque, cerrar la palanca de
operación (clave 18, no se muestra) y liberar la presión
aguas abajo en el sistema.
2. Para el tipo C484-24: desatornillar el tornillo
de tapa (clave 15R) con una llave de
11,1 mm/7/16 de pulgada. Para el tipo C483-24:
quitar el tapón de la tubería (clave 22). Con una llave
Tipo C483-24 y C484-24
Allen de 3/16 de pulgada/4,76 mm, desatornillar
el tornillo de tapa (clave 15R). Quitar la arandela
(clave 15S) y la leva (clave 15P).
3. Después de quitar la palanca de operación (clave 18),
para acceder al empaque debe desatornillarse la
tuerca del casquete (clave 15M) y quitar el eje del
acople (clave 15J). Si es necesario, inspeccionar y
reemplazar los empaques (claves 15F, 15G y 15H y
los bujes claves 15B y 15K). Lubricar los empaques
con Magna Lub G y la tuerca del casquete (clave 15M)
con Never Seize.
4. Volver a ensamblar en el orden inverso. Volver a
ajustar el tornillo de tapa (clave 15R) con un torque
entre 3 y 4 N•m/30 y 35 pulgadas-libras.
5. Asegurarse de que la palanca de operación (clave 18)
pueda moverse libremente después de instalar las
nuevas piezas. Realizar una prueba de pérdidas bajo
presión con una solución de detección de pérdidas.
Para reemplazar los discos de asiento
(claves 7 y 11) o el resorte de exceso
de flujo (clave 3):
1. Quitar la válvula del tanque y el filtro de la válvula.
2. Quitar el pasador guía (clave 47) del tipo C483-24 o de
la caja de la válvula (clave 37) del tipo C484-24.
3. Desatornillar la tuerca hexagonal (clave 13).
4. Quitar los dos soportes de disco (claves 6 y 12) del
vástago (clave 2).
5. Desatornillar los 6 tornillos (clave 9) que sostienen
el retén del disco (clave 8) para volver a colocar el
asiento del disco principal (clave 7).
6. Examinar los dos discos de asiento (claves 7 y 11)
y reemplazarlos si es necesario.
7. Si se cambia el resorte de exceso de flujo (clave 3),
volver a estampar la placa de identificación con el
nuevo exceso de flujo nominal y el número de tipo.
8. Siempre reemplazar la arandela de sellado (clave 23).
9. Volver a ensamblar en el orden inverso con un torque de
20 a 27 N•m/15 a 20 pies-libras para instalar el retén del
disco (clave 8). Aplicar Loctite 242 o equivalente en las
roscas del vástago antes de instalar la tuerca hexagonal
(clave 13). Ajustar la tuerca hexagonal (clave 13) con un
de 9 N•m/80 pulgadas-libras.
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