CM Hurricane 5623A Manual De Funcionamiento página 50

ENTRETIEN (SUITE)
Inspectez les surfaces du disque à cliquet (656-21) et du disque de
friction (656-20). Remplacez-les si ces derniers sont trop usés.
Après avoir inspecté ou remplacé le disque de frein, remontez le
palan en suivant dans l'ordre inverse les instructions données ci-
dessus.
2. Pour inspecter ou remplacer la roue de levage, le guide de chaîne ou
le dénudeur, il faut démonter le palan. Enlevez la chaîne de levage
(voir REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE DE LEVAGE cidessus),
puis enlevez le capuchon de la roue d'actionnement (656-36) et le
couvercle de la roue d'actionnement (656-35). Soulevez le couvercle
de cette même roue (656-34A) et faites-le glisser le long de la chaîne
d'actionnement (656-31). Soulevez la chaîne d'actionnement hors
des cavités où se trouve la roue (656-27). Enlevez la goupille fendue
(656-33), l'écrou à créneaux (656-30) et la rondelle (656-29) de l'arbre
d'entraînement (656- 10). Enlevez l'accouplement de surcharge de
la roue d'actionnement en tournant la roue d'actionnement (656-27)
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Faites glisser
le disque de frein avant (656-26), le disque à cliquet (656-21) et le
disque de frein arrière (656-26) hors du disque de pression (656-20).
Enlevez la bague de retenue (656- 41) et le disque de pression
(656-20) en les tournant dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre. Enlevez la plaque latérale de la roue d'actionnement (656-9)
en la faisant glisser au-dessus de l'arbre d'entraînement (656-10).
Enlevez le dénudeur (656-6) et le guide de chaîne (656-5). Examinez
le dénudeur, le guide de chaîne, la roue de levage (656-8) et le joint
de bout libre (656-7) à la recherche de signes d'usure ou de dégât.
Si le dénudeur, le guide de chaîne et/ou le joint de bout sont usés ou
endommagés, ils doivent être remplacés. Si la roue de levage n'est
ni usée ni endommagée, remontez le palan en effectuant dans l'ordre
inverse les instructions ci-dessus. Si la roue de levage a besoin d'être
remplacée, poursuivez le démontage du palan.
N. B.: bien observer les deux points suivants lors du démontage et
du remontage des engrenages:a. Des rouleaux libres sont utilisés
dans divers endroits de
a. certaines unités. Il faut faire attention à ne pas les perdre et à les
remettre au bon endroit.
b. Pour un bon fonctionnement, le nombre correct de rouleaux doit
être installé aux points tournants. L'application de graisse sur les
rouleaux aide à les maintenir en place pendant le montage.
Enlevez le couvercle d'engrenage (656-1), les couvercles d'extrémité
(656-4) et les engrenages (656-12A et 656-12B). Enlevez l'arbre
d'entraînement (656-10) en le faisant glisser vers l'extérieur et en
enlevant la bague de retenue (656-11B). Enlevez la rondelle (656-11A)
et l'engrenage de la roue de levage (656-11). Enlevez la roue de levage
(656-8) et remplacez-la. Il peut être nécessaire de pousser sur la roue
de levage (656-8) pour l'extraire de ses roulements. Examinez les
engrenages et les autres pièces pour voir s'ils sont excessivement usés,
fissurés ou déformés. Remplacez les pièces au besoin, puis remontez
l'unité dans l'ordre inverse des instructions indiquées ci-dessus.
Installez la chaîne de charge en suivant les indications de la section «
REMPLACEMENT DE LA CHAÎNE DE LEVAGE » ci-dessus. Une fois
le palan remonté entièrement, il doit être testé afin de vérifier son bon
fonctionnement (voir ESSAIS, page 8).
3. ASSEMBLAGE DE L'ACCOUPLEMENT DE SURCHARGE DE LA ROUE
D'ACTIONNEMENT: pour inspecter ou remplacer l'assemblage de
l'accouplement de surcharge de la roue d'actionnement, il est nécessaire
de démonter partiellement le palan. Enlevez le capuchon de la roue
d'actionnement (656-36) et le support de couvercle de cette même
roue (656-35). Soulevez le couvercle de la roue (656-34A) et faites-le
glisser le long de la chaîne d'actionnement (656-31). Soulevez la chaîne
d'actionnement hors des cavités où se trouve la roue (656-27). Enlevez
la goupille fendue (656-33), l'écrou à créneaux (656-30) et la rondelle
(656-29) de l'arbre d'entraînement (656-10). Enlevez l'accouplement de
surcharge de la roue d'actionnement en tournant la roue d'actionnement
(656-27) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Utilisez
un outil pour douilles de serrage (656-45, disponible chez CM Corp.)
afin d'enlever l'écrou rainuré (656-25) du moyeu de frein de la roue
d'actionnement (626-22). Faites glisser la rondelle Belleville (656-24), la
plaque de pression (656-23), le disque de frein avant (656- 26), la roue
d'actionnement (656-27) et le disque de frein arrière (656-26) hors du
moyeu de frein de la roue d'actionnement (626-22). Inspectez les deux
disques de frein (656-26) et remplacez-les s'ils sont excessivement
usés, éraflés, noircis ou contaminés. Si le disque de frein est usé jusqu'à
l'épaisseur suivante, il faut le remplacer:
Capacidad
1/2 –Ton, 1-Ton y 2-Ton
3-Ton, 5-Ton y 10-Ton
15-Ton, 20-Ton
RÉGLAGE DU LIMITEUR DE CHARGE
Pour régler le limiteur de charge:
Espesor mín. (mm)
.043
.063
.063
49
(FRENCH)
Inspectez les surfaces de friction de la plaque de pression (656-23),
de la roue d'actionnement (656-27) et du moyeu de frein de la
roue d'actionnement (626-22). Remplacez ces derniers s'ils sont
excessivement éraflés.
Remplacez les pièces au besoin, puis remontez l'unité dans
l'ordre inverse des instructions indiquées ci-dessus. Une fois que
l'accouplement de surcharge est monté, serrez l'écrou rainuré (656-
25) à l'aide de l'outil pour douilles de serrage (656-45, disponible chez
CM Corp.) en respectant les caractéristiques de couple suivantes
Capacidad
1/2 –Ton
1-Ton
2-Ton
3-Ton
5-Ton
10-Ton
15-Ton
20-Ton
Ces valeurs de couple règlent l'accouplement de surcharge de la
roue d'actionnement sur environ 125% de la capacité nominale.
Ce réglage doit être vérifié une fois l'accouplement de surcharge
de la roue d'actionnement monté dans le palan (voir RÉGLAGE DU
LIMITEUR DE CHARGE).
4. Pour inspecter ou remplacer le cliquet ou le ressort de cliquet, il faut
démonter partiellement le palan. Enlevez le capuchon de la roue
d'actionnement (656-36) et le support de couvercle de cette même
roue (656-35). Soulevez le couvercle de la roue (656-34A) et faites-le
glisser le long de la chaîne d'actionnement (656-31). Soulevez la
chaîne d'actionnement hors des cavités où se trouve la roue (656-27).
Enlevez la goupille fendue (656-33), l'écrou à créneaux (656- 30)
et la rondelle (656-29) de l'arbre d'entraînement (656-10). Enlevez
l'accouplement de surcharge de la roue d'actionnement en tournant
la roue d'actionnement (656-27) dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre. Enlevez la bague de retenue (656-42), le cliquet (656-
43) et le ressort de cliquet (656-44) du bloc de la plaque latérale de
la roue d'actionnement (656-9). Inspectez le cliquet (656-43) et le
ressort à cliquet (656-43) pour voir s'il y a usure, puis remplacez-les si
tel est le cas. Remplacez les pièces au besoin, puis remontez l'unité
en effectuant dans l'ordre inverse les instructions ci-dessus. Une fois
le palan remonté entièrement, il doit être testé afin de vérifier son bon
fonctionnement (voir ESSAIS, page 8).
5. Pour remplacer le loquet de crochet, meulez la tête de son rivet de
maintien et retirez-le. Enlevez le loquet avec le ressort et jetez-le au
rebut. Fixez le loquet et le ressort neufs à l'aide du goujon fourni dans
le jeu pour loquet.
1. Enlevez le palan de la structure porteuse et étendez-le sur une
surface de travail plane, la roue d'actionnement orientée vers le haut.
2. Enlevez les trois vis qui fixent le capuchon central en plastique, puis
ôtez ce capuchon (656-36) du couvercle de la roue d'actionnement
(656-34A).
3. Bloquez la chaîne de charge en insérant un tournevis ou une goupille
au travers de la chaîne de charge, juste audessous de l'armature du
palan. Actionnez la roue d'actionnement vers le haut pour enlever le
mou de la chaîne de charge et pour fermer et verrouiller le frein.
4. Changez le réglage du limiteur de charge en serrant l'écrou rainuré
(656-25) à l'aide de l'outil pour douilles de serrage (656-45, disponible
chez CM Corp.) afin d'augmenter le réglage, ou en desserrant ce
même écrou rainuré (656-25) afin de réduire le réglage.
5. Après le réglage, effectuez les essais de charge requis (voir ESSAIS,
page 8). Révisez le réglage au besoin. N. B.: le palan ne doit pas
pouvoir soulever 150% de sa capacité de charge nominale si le
limiteur de charge a été réglé correctement.
6. Remplacer le capuchon central (656-36) dans le couvercle de la roue
d'actionnement (656-34A).
Torque (Nm)
3.5
8.0
12.0
14.5
12.0
16.0
106
142
P/N 192048547 Rev. AA January 2018