CM Hurricane 5623A Manual De Funcionamiento página 53

TABLEAU DE DÉPISTAGE
Symptôme
1. Palan difficile à opérer dans les deux directions.
2. Le palan est difficile à opérer en direction vers le bas..
3. Le palan est difficile à opérer en direction vers le haut.
4. Le frein ne fonct. pas dans l'une ou l'autre direction.
5. Le palan ne fonctionne pas en direction vers le bas. 1. Frein verrouillé à cause d'une charge soudainement
6. Le palan ne fonct. pas en direction vers le haut.
7. Le palan ne maintien pas la charge en suspension.
Cause(s) possible(s)
1. Chaîne de levage excède les tolérances d'usure et
bloque entre la roue de levage et le guidechaîne.
2. Chaîne de levage rouillée, corrodée ou bloquée avec
matière étrangère telle ciment ou boue.
3. Chaîne de levage endommagée.
4. Roue de levage.
5. Chaîne d'actionnement manuel excède les
tolérances d'usure et de ce fait, bloque entre la roue
d'actionnement et le couvercle.
6. Roue d'actionnement manuel obstruée avec des
matières étrangères ou excessivement usée,
causant le coincement de la chaîne entre la roue
d'actionnement et le couvercle.
7. Roue de levage ou dents d'engrenage déformées.
1. Des pièces du frein sont corrodées ou enduites de
matières étrangères.
2. Frein non ajusté.
3. Coincement de la chaîne
1. Coincement de la chaîne.
1. Butoirs d'arrêt ou activateur brisés.
2. Engrenages coincés
appliquée, d'un à coup, ou l'enlèvement de la charge
d'autre façon que la descente du crochet.
2. Coincement de la chaîne
3. Crochet inférieur descendu au plus bas et la chaîne
sortie au maximum.
1. Coincement de la chaîne
2. Surcharge
1. Le crochet inférieur ou le côté de charge de la chaîne
est du mauvais côté de la roue de levage.
2. Le frein n'est pas correctement ajusté.
3. Butoirs d'arrêt ou activateur brisés.
4. Pièces de frein usées
5. Corrosion, huile ou saleté aux endroits de friction du
frein.
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(FRENCH)
Action corrective
1. Vérifiez la chaîne, (voir p. 5) et remplacez-la si elle est
excessivement usée.
2. Nettoyer la chaîne par polissage à friction ou en
utilisant un solvant non caustique. Vérifiez si la chaîne
comporte des éraflures, des maillons endommagés
pliés. Lubrifiez avec l'huile Lubriplate® Bar and Chain
Oil 10-R (Fiske Bros Refining Co) ou un équivalent.
3. Vérifiez si la chaîne a des encoches, gouges, possède
des maillons pliés ou tordus. Remplacez la si elle est
endommagée.
4. Nettoyez les cavités. Remplacez la si nécessaire.
5. Vérifiez le dimensionnement de la chaîne ( Voir p. 5).
6. Nettoyez les cavités. Remplacez la roue si elle est
excessivement usée.
7. Une surcharge excessive a été appliquée. Remplacez
les pièces endommagées.
1. Démontez le frein et nettoyez à fond (avec un chiffon,
non par lavage dans un solvant). Remplacez le disque
de frein s'il est collant, visiblement usé, ou enduit de
matières etrangères. Garder les surfaces du disque et du
frein propres et sèches.
2. Réajustez le frein (Voir la page 7)
3. Voir les articles 1A, 1B et 1C.
1. Voir les articles 1A, 1B et 1C.
1. Remplacez la/les pièce(s) endommagée(s)
2. Vérifiez s'il y a des matières étrangères entre les
dents d'engrenage.
1. Pour dégager le frein, gardez la chaîne tendue avec sa
charge et tirez rapidement sur la chaîne d'actionnement
vers le bas.
2. Voir les articles 1A, 1B et 1C.
3. La chaîne se bande entre la roue de levage et le joint
de bout libre. N'actionnez le palan que vers le haut.
1. Voir les articles 1A, 1B et 1C
2. Si la roue d'actionnement manuel glisse tout en
fonctionnant, réduisez la charge ow utilisez un palan de
capacité adequate.
1. Mettez le crochet inférieur du même côté que le
crochet supérieur sur la roue de levage.
2. Réajustez le frein (Voir page 7).
3. Remplacez la/les pièce(s) endommagée(s).
4. Remplacez les pièces de frein qui sont usées.
5. Voir article 2A.
P/N 192048547 Rev. AA January 2018