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Mantenimiento
4. Alinee el orificio en la hélice con el hueco del
eje. Inserte un pasador nuevo y doble los
extremos.
Hay un contenedor para chavetas y pernos en la
manija de dirección. Asegúrese de reponerlos en el
caso de utilizar alguno.
Cambio de aceite de caja
Asegúrese de que el motor fuera de borda
esté sujeto firmemente a la borda o en un
soporte
estable.
severamente lesionado si el motor fuera de
borda cae sobre usted.
Jamás se coloque debajo de la unidad
inferior
cuando
utilizando una barra de soporte. Pueden
ocurrir lesiones severas si el motor cae
accidentalmente.
1. Incline el motor fuera de borda de manera que
el tornillo de drenaje de aceite de caja esté en
su punto más bajo posible.
2. Coloque un contenedor adecuado debajo de la
caja de cambios.
3. Remueva el tornillo de drenaje de aceite.
Podría
resultar
esté
levantada,
aún
1.
Tornillo drenaje de aceite
2.
Tapón nivel de aceite
Si está provisto de un tornillo de drenaje magnético,
remueva todas las partes metálicas antes de
reinstalar.
4. Remueva el tapón de nivel de aceite para
permitir que el aceite drene por completo.
Inspeccione el aceite usado luego de su drenaje.
Si el aceite está lechoso, agua está ingresando a la
caja de cambios pudiendo causar daño de
engranajes.
Consulte
Outboards para reparar los sellos de la unidad
inferior.
Para la eliminación de aceite usado consulte con su
concesionario Outboards.
5. Con el motor en posición vertical, y utilizando
un adminiculo flexible o presurizado de
llenado, inyecte el aceite de caja en el orificio
de drenaje de aceite.
a
su
concesionario
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