Ausbau Und Austausch Von Komponenten Und Gruppen Von Komponenten; Austausch Der Lager; Ausbau Des Hauptrotors; Lufter Austausch - Sincro HB Serie Manual De Uso Y Mantenimiento

7.2 Ausbau und Austausch von Komponenten
und Gruppen von Komponenten
Die Anzugsmomente der Schrauben sind in der Tabelle des
Absatzes 6.2.4 angegeben.

7.2.1 Austausch der Lager

Entfernen des Lagers auf der der von Kupplungsseite
entgegenliegenden Seite (NDE)
• Die 4 Muttern, die den hinteren Schild am Gehäuse
befestigen, aufschrauben.
• Gleichmäßig auf den Schild klopfen, bis zur vollständigen
Ablösung vom Rotor.
• Den elastischen Seegerring entfernen.
• Das oder die Lager mittels gewöhnlicher Ausziehwerkzeuge
entfernen.
• Das neue bzw. die neuen Lager nehmen und mittels eines
Heizgeräts erhitzen, damit der Durchmesser vor der
Einfügung in den Sitz der Welle gedehnt wird.
• Den Seegerring wieder montieren.
• Den Schild positionieren, ohne dabei den elastischen Ring
zu vergessen, und die Befestigungsschrauben teilweise
einführen.
• Gleichmäßig auf den Schild klopfen, bis zur vollständigen
Einführung des Lagers und des Gehäuseteils in die
entsprechenden Sitze.
• Die Befestigungsmuttern des Schilds anziehen.
Entfernen des Lagers auf der Kupplungsseite (DE)
• Den elastischen Seegerring entfernen.
• Das oder die Lager mittels gewöhnlicher Ausziehwerkzeuge
entfernen.
• Das neue bzw. die neuen Lager nehmen und mittels
eines Heizgeräts erhitzen (max. 100 ÷ 110°C), damit
der Durchmesser vor der Einfügung in den Sitz der Welle
gedehnt wird.
• Den Seegerring wieder montieren.
• Den Rotor wieder einbauen.
Wiederzusammenbau der Lager
Beim Wiederzusammenbau der Lager sind die oben
beschriebenen Arbeitsgänge in umgekehrter Reihenfolge
auszuführen. Hierzu ist Folgendes zu beachten:
• Es dürfen keine abgenutzten Flächen, weder auf dem
Lager, noch auf der Welle, vorhanden sein.
• Vor dem Zusammenbau muss das Lager auf ca. 80° C
erhitzt werden.
Bei Vorhandensein
Schmiervorrichtung
die vorbeschriebenen
befolgen und die zum Schmieren der Lager
WICHTIG!
verwendeten mechanischen Teile an den
gleichen Positionen wieder anzubringen, in
denen sie sich vor dem Ausbau befunden
haben. Die auf dem Generatorkennschild
angegebene Fettmenge und -art aufbringen.

7.2.2 Ausbau des Hauptrotors

• Den Rotor drehen, bis die Polmitte auf dem Stator
aufstützt.
• Den PMG-Rotor und die Schilder (NDE und DE) wie oben
beschrieben ausbauen.
• Den Rotor auf der DE-Seite anschlagen und aus dem
Stator heraus begleiten. Hierbei auf die Wicklungen
achten. Sobald der Rotor aus dem Stator herausgezogen
wurde, ist das Anschlaggerät so anzupassen, dass der
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Rotor nicht zu Boden fallen kann.
Wiederzusammenbau
Für den Wiederzusammenbau des Rotors sind die oben
beschriebenen Anleitungen in umgekehrter Reihenfolge
auszuführen. Dabei ist insbesondere auf Folgendes zu achten:
• Falls Teile des Rotors ausgetauscht wurden, muss der
komplette Rotor neu ausgewuchtet werden.
• Bei Einlager-Generatoren muss kontrolliert werden, dass
die Kupplungsscheiben nicht beschädigt wurden.
7.2.3 Auswechseln der rotierenden Diodenbrücke
• Entfernen Sie das hinteren Schild, wie 7.2.1
• Fuer den IB Generator, der Austausch der Diodenbrücke
kann auch ohne Demontage der Lager B-Seite
durchgeführt werden, die Demontage der Lager macht
jedoch den Austausch einfacher.
• Fuer den HB Generator, es ist es nicht nötig, die Lager
zu entfernen.
• Für HB: trennen Sie die 3 Leiter des Erregerrotors und
die beiden Leiter des Hauptrotors, und markieren Sie
die Position an der Klemme
• Für IB: Entfernen Sie den 3-Wege-Anschluss und die zwei
Steckverbindungen.
• Lösen Sie die Sicherungsschraube und entfernen Sie die
Diodenbrücke
Um die Diodenbrücke zu montieren, in umgekehrter
Reihenfolge montieren:
• Befestigen Sie die Brücke mit der Klemmschraube und
Gewindesicherung
• Stellen Sie die ursprünglichen elektrischen Verbindungen
unter Beachtung der Polarität
• Montieren Sie das Lager, das Schild und die Schutzgitter.
7.2.4 Lüfter-Austausch
• Entkopplung des Generator vom Antriebsmotor
• Entfernen Sie das hintere Schild (im Fall der Montage
IMB34)
• Das Lüfterrad ist auf der Welle durch eine Passfeder(1)
verriegelt. Lösen Sie die Feststellschraube (2), ohne sie
zu entfernen. Danach schlagen Sie mit einem Hammer
auf den Schraubenkopf. Dies ermöglicht es den Sitz des
Luefters von der Welle zu lockern.
• Vor dem Herausnehmen des Lüfterrades, beachten Sie
die Lage der Scheiben (auf dem Lüfter selbst montiert)
die fuer den Ausgleich des Luefters sorgen.
von Lagern mit
• Entfernen Sie dann die Schraube und den Lüfter.
wird empfohlen,
Anleitungen zu
Um den Luefter zu montieren, in umgekehrter Reihenfolge
montieren::
• Setzen Sie die Passfeder (1) in den Keilsitz.
• Positionieren Sie den Lüfter (mit der Hand oder mit der
Hilfe von einem Gummihammer)
• Setzen Sie die Schraube (2), befestigen Sie die Schraube
(mit Gewindesicherung) und ziehen Sie diese mit dem
richtigen Drehmoment an, siehe 6.2.4
• Ersetzen Sie die Unterlegscheiben zum Ausgleich an den
ursprünglichen Position (sorgen Sie dafuer dass diese
sich nicht loesen koennen)

7.2.5 Ersetzen des Erregerrotors.

• Entfernen Sie das hinteren Schild, wie 7.2.1
• Entfernen Sie die Lager NDE