Tabla de contenido
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Falla/Alarma
F072:
Sobrecarga en el Motor
F074:
Falta a Tierra
F076:
Corriente Desequilibrio Motor
F077:
Sobrecarga Resistor Frenado
F078:
Sobretemperatura Motor
F079:
Falla Señales Encoder
F080:
Falla en la CPU (Watchdog)
F082:
Falla en la Función Copy
F084:
Falla de Autodiagnóstico
A088:
Comunicación Perdida
Communication Lost
A090:
Alarma Externa
F091:
Falla Externa
F099:
Offset Corriente Inválido
A110:
Temperatura Motor Alta
A128:
Timeout Comunicación Serial
A129:
Anybus Offline
A130:
Error Acceso Anybus
A133:
Sin Alimentación CAN
Descripción
Falla de sobrecarga en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando P0348 = 0 o 3.
Falla de sobrecorriente para el tierra.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando P0343 = 0.
Falla de desequilibrio de las corrientes del motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando P0342 = 0.
Falla de sobrecarga en el resistor de frenado
reostático.
Falla relacionada al sensor de temperatura tipo PTC
instalado en el motor.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando P0351 = 0 o 3.
- Necesario programar entrada y salida analógica
para función PTC.
Falla de ausencia de señales del encoder.
Falla de watchdog en el microcontrolador.
Falla en la copia de parámetros.
Falla de Autodiagnóstico.
Falla de comunicación de la HMI con la tarjeta de
control.
Alarma externa vía DI.
Obs.:
- Necesario programar DI para "sin alarma externa".
Falla externa vía DI.
Obs.:
- Necesario programar DI para "sin falla externa".
Circuito de medición de corriente presenta valor
fuera del normal para corriente nula.
Alarma relacionada al sensor de temperatura tipo
PTC instalado en el motor.
Obs.:
- Pode ser deshabilitado ajustando P0351 = 0 o 2.
- Necesario programar entrada y salida analógica
para función PTC.
Indica que el convertidor paró de recibir telegramas
válidos dentro de un determinado período de
tiempo.
Obs.:
- Puede ser deshabilitada ajustando P0314 = 0,0 s.
Alarma que indica Interrupción en la comunicación
Anybus-CC.
Alarma que indica error de acceso al módulo de
comunicación Anybus-CC.
Alarma de falta de alimentación en el controlador
CAN.
Diagnóstico de Problemas y Mantenimiento
Ajuste de P0156, P0157 y P0158 muy bajo para
„
el motor.
Carga muy alta en el eje del motor.
„
Corto para el tierra en una o más fases de salida.
„
Capacitancia de los cables del motor elevada
„
ocasionando picos de corriente en la salida.
Mal contacto o cableado interrumpido en la
„
conexión entre el convertidor y el motor.
Controle vectorial con pérdida de orientación.
„
Controle vectorial con encoder, cableado del
„
encoder o conexión con el motor invertidos.
Inercia de la carga muy alta o rampa de
„
desaceleración muy rápida.
Carga muy alta en el eje del motor.
„
Valores de P0154 y P0155 programados
„
incorrectamente.
Carga muy alta en el eje del motor.
„
Ciclo de carga muy elevado (gran número de
„
arranques y paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta alrededor del motor.
„
Mal contacto o cortocircuito (resistencia < 60 Ω)
„
en el cableado conectado al termistor del motor.
Termistor del motor no instalado.
„
Eje del motor trabado.
„
Cableado interrumpido entre el encoder y el
„
accesorio de interfaz para encoder.
Encoder con defecto.
„
Ruido eléctrico.
„
Intento de copiar los parámetros de la HMI
„
al conver tidor con versiones de sof tware
incompatible.
Defecto en los circuitos internos del convertidor.
„
Mal contacto en el cable de la HMI.
„
Ruido eléctrico en la instalación.
„
Cableado abierto en las entradas DI1 a DI8
„
(programadas para "s/ Alarma Externa").
Cableado abierto en las entradas DI1 a DI8
„
(programadas para "s/ Falla Externa").
Defecto en los circuitos internos del convertidor.
„
Carga alta en el eje del motor.
„
Ciclo de carga elevado (gran número de
„
arranques y paradas por minuto).
Temperatura ambiente alta alrededor del
„
convertidor.
Termistor del motor no instalado.
„
Eje del motor trabado.
„
Verificar instalación de los cables y puesta a tierra.
„
Asegurarse de que el maestro envió un nuevo
„
telegrama en un tiempo inferior al programado
en el P0314.
PLC pasó a estado ocioso (Idle).
„
Error de programación. La cantidad de palabras
„
de I/O programadas en el esclavo difiere de lo
ajustado en el maestro.
Pérdida de comunicación con el maestro (cable
„
roto, conector desconectado, etc.).
Módulo Anybus-CC con defecto, no reconocido
„
o incorrectamente instalado.
Conflicto con la tarjeta opcional WEG.
„
Cable roto o desconectado.
„
Fuente de alimentación apagada.
„
Causas Más Probables
CFW-11M G2 | 6-3
(4)
6
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