6.
INSTALLAZIONE
-
Verificare prima di tutto che la macchina non sia stata
danneggiata durante il trasporto. Nel caso sia stata
danneggiata, comunicare immediatamente tale fatto
alla società di trasporti.
-
Rimuovere l'imballaggio e verificare nuovamente che
la macchina non sia stata danneggiata durante il
trasporto. Nel caso sia stata danneggiata, comunicare
immediatamente tale fatto alla società di trasporti.
-
È possibile sollevare la macchina da davanti e da dietro.
NOTA: Le forche del carrello elevatore devono
estendersi completamente sotto l'apparecchio
(vedi figura 1) fino a fuoriuscire sul lato posteriore
(vedi figura 2). Inserire le forche del carrello
elevatore leggermente a destra rispetto al centro
dell'apparecchio: sotto di esso, sulla sinistra, è presente
una sporgenza che contiene il tubo di scarico interno.
-
Collocare la macchina in una posizione orizzontale stabile
(non deve dondolare su tre piedi). Se il pavimento non è in
piano, riempire il dislivello tra piedi e superficie d'appoggio
con appositi spessori finché l'apparecchio raggiunge la
posizione orizzontale. In caso di dislivello potrebbero
verificarsi problemi di chiusura o apertura del
portello. Alzare o abbassare un piede per volta
fino alla risoluzione del problema.
-
La macchina è dotata di un sistema di riconoscimento
di fase che impedisce al motore della pompa e al motore
di rotazione di funzionare nella direzione sbagliata. Se le
fasi sono collegate in maniera scorretta, l'apparecchio si
disattiverà fino alla commutazione delle fasi. Sul display
LCD apparirà la scritta ERRORE DI FASE.
-
In mancanza di una, due o tre fasi, la macchina riconoscerà
l'errore e visualizzerà la scritta FASE MANCANTE.
-
Qualora si verificasse uno di questi problemi, la correzione
dovrà essere effettuata da un elettricista qualificato.
-
Collegare l'aria compressa a una pressione di massimo
12 bar (174 psi) e minimo 8 bar (120 psi).
Il connettore si trova dietro la macchina (vedi figura 4).
Assicurarsi che l'alimentazione dell'aria alla macchina sia
abbastanza ampia, onde evitare cali di pressione.
-
Aprire il portello e rimuovere il cestello dei granuli (vedi
figura 17). Mettere il cestello da parte: andrà usato in
seguito per il ricambio dell'acqua (vedi capitolo 11).
Svuotare completamente la busta inclusa contenente
i granuli versandoli nella macchina.
-
Nella vasca di lavaggio, in basso a destra, è presente un
indicatore rosso del livello dell'acqua (vedi figura 14) con
due tacche. Riempire la macchina con acqua, in modo che
il livello dei granuli non superi la tacca inferiore (vedi figura
15) dell'indicatore. NOTA: Il corretto livello dell'acqua
è estremamente importante (vedi capitolo 12).
-
Posizionare il tappetino in gomma in dotazione davanti
230312-IT rev.5 2016-09-21
W10 & W12
all'apparecchio, per evitare di scivolare in caso di disper-
sione dei granuli sul pavimento. Per l'uso del tappetino
con QuickLift vedi figura 12.
-
Se c'è il rischio che la temperatura scenda sotto 0 °C,
l'acqua deve essere svuotata dalla macchina. In caso
contrario la pompa e il raccoglitore inferiore saranno
danneggiati dal congelamento dell'acqua.
7.
ISTRUZIONI PER L'USO
1.
Attivare l'interruttore principale rosso/giallo (vedi figura 3).
2.
Aprire il portello (vedi figura 3) e collocare la ruota nella
macchina col lato esterno del cerchione verso destra, in
quanto questo lato si lava in modo più efficace.
NOTA: I rivestimenti decorativi, ad es. gli elementi
in plastica al centro del cerchione o i tappi delle
valvole devono essere rimossi prima di lavare la ruota
(vedi figura 8): potrebbero causare disturbi operativi in caso di
caduta durante il ciclo di lavaggio (vedi capitolo 19).
Le ruote con superfici in rilievo sul cerchione sporgenti per
più di 13 mm (1/2") oltre lo pneumatico non devono mai
essere lavate nel lavaruote (vedi figura 9). Le superfici sporgenti
possono essere danneggiate.
Se si collocano in modo scorretto ruote strette nella vasca di
lavaggio, può essere difficile che queste girino durante il ciclo di
lavaggio. Posizionare la ruota in modo che sia il più dritta
possibile, per minimizzare il rischio di scivolamento
durante il ciclo di lavaggio (vedi figure 10 e 11).
Chiudere il portello. Non lasciar mai andare il portello
3.
prima che sia completamente chiuso o aperto.
4.
Avviare la macchina (vedi capitolo 10.3) premendo uno dei
pulsanti operativi.
5.
Infine, controllare sempre che non siano rimasti granuli sul
cerchione prima di montarlo sull'auto.
Dopo la pulizia, la ruota continuerà a girare e i granuli sulla
ruota saranno eliminati da un getto d'aria compressa. Quando
la ruota si ferma, il ciclo di lavaggio è completo ed è quindi
possibile rimuovere la ruota. È possibile regolare la durata del
lavaggio e del getto d'aria (vedi capitolo 10.4). L'apparecchio è
dotato di interruttore di sicurezza (vedi figura 22) che verifica se
il portello è aperto o chiuso. Questo interruttore impedisce alla
macchina di operare se il portello è aperto. Se il portello viene
aperto mentre l'apparecchio è in funzione, il lavaggio si interrompe
immediatamente. Per riprendere il lavaggio, chiudere il portello e
avviare nuovamente il programma di lavaggio. La macchina quindi
riavvierà il programma, non continuerà il programma interrotto.
8.
RODAGGIO
Quando la macchina è nuova, la superficie interna della pompa
e delle tubature è liscia e si liberano frammenti di granuli.
Pertanto si raccomanda fortemente un ricambio ulteriore
dell'acqua e un risciacquo della macchina dopo 100 lavaggi.
Anche i granuli devono essere sciacquati con acqua mentre
sono raccolti nel cestello.
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