Utilisation Du Motocompresseur; Commandes; Branchement Des Outils; Rodage Du Motocompresseur - CAMPAGNOLA Falcon 260 Manual De Uso

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- UTILISATION DU MOTOCOMPRESSEUR

ATTENTION!
Dans le tableau du chapitre 3.7 est indiqué le numéro de la photo correspondant aux éléments, cités dans le texte, de
chaque motocompresseur.

4.1 Commandes

• Starter (seulement pour moteurs avec essence) (13): il doit être actionné avant le démarrage;
• câble démarrage du moteur (38); il est tiré pour l'allumage;
• robinet du réservoir (seulement pour moteurs avec essence) (37): il doit être ouvert avant d'allumer le moteur et doit être
fermé après avoir éteint le moteur;
• sélecteur ON-OFF (seulement pour moteurs avec essence) (12): sur ON, il prédispose le moteur au démarrage; sur OFF, il
éteint le moteur;
• levier accélérateur (seulement pour moteurs Diesel) (40): il est déjà réglé par le constructeur;
• levier d'interrupteur (seulement pour moteurs Diesel) (18): s'il est actionné, il éteint le moteur
• Levier d'avance du motocompresseur (35): on l'actionne pour avancer ; la vitesse peut aller jusqu'à 3 km/h (uniquement pour
le Mod. Falcon 520/820 à essence et Diesel).

4.2 Branchement des outils

• Vérifier que les raccords (21) et les fixations sont parfaitement propres.
• Brancher les tuyaux d'alimentation des outils aux raccords rapides (21).

4.3 Rodage du motocompresseur

ATTENTION!
Avant d'utiliser le compresseur pour la première fois, il faut effectuer les operations suivantes:
a) Ouvrir le robinet en dessous du réservoir
b) Démarrer le compresseur et le faire fonctionner à vide pendant 30 minutes
c) Fermer le robinet avant d'utiliser le compresseur.
4.4 Pour faire démarrer
ATTENTION!
Quand le motocompresseur travaille, il ne doit pas dépasser une pente de 20% aussi bien dans le sens montée-descente
que de côté. Une pente supérieure peut causer des ruptures dans le moteur et dans le compresseur.
- Vérifier que les protections des pièces mobiles sont bien fixées
- La machine n'est pas équipée de freins, c'est pour cette raison qu'elle devra être positionnée de manière stable et sûre.
Effectuer dans l'ordre les opérations suivantes:
- Remplir le réservoir (7) de carburant en ayant soin d'essuyer l'huile qui aurait débordé pour éviter des dangers de combus-
tion spontanée;
- faire s'échapper l'air du réservoir de l'air et laisser la soupape (26) ouverte;
- ouvrir le robinet de l'essence (37) (seulement pour moteurs avec essence);
- si le moteur est froid, déplacer le levier (13) vers la gauche (seulement pour moteurs avec essence);
- tirer le câble de démarrage (38);
- au bout de quelques secondes du démarrage du moteur, déplacer le levier (13) vers le centre et ensuite progressivement
vers la droite (seulement pour moteurs avec essence);
- refermer la soupape de décharge (26) du réservoir de l'air.
Quand le compresseur aura rempli le réservoir et que la soupape pilote (27) commencera à faire s'échapper l'air, contrôler si:
- la pression de travail indiquée par le manomètre (11) a la valeur désirée
- le flux d'huile pour la lubrification des équipements est régulier; visualisé sur le graisseur (9).
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