Voorste Asbelasting; Carga Eje Delantero - SIP SILVERCUT DISC 300 S RC Manual De Usuario

2.6 Voorste asbelasting

Bijlage B standaard SIST EN ISO 4254-10
Omwille van de massa van de machine zelf,
kunnen de tractorkeerder en harkcombinatie
onstabiel raken. Om de globale stabiliteit te
verifiëren, kan de volgende stelling worden
toegepast voor de berekening van de minimum
ballasten aan de voorkant IF,min,, wat toelaat
om op de voorste as een hoogte te hebben die
gelijk is aan 20% van het onbelast gewicht van
de tractor:
OPMERKING: De berekening is geldig voor de
achterste machine
voorste/achterste machine.
Sleutel
T
(kg)
Onbelast gewicht van de tractor
E
T
(kg)
Voorste asbelasting van onbelaste tractor
F
T
(kg)
Achterste asbelasting van onbelaste tractor
R
I
(kg)
Gecombineerd gewicht van gemonteerd werktuig achteraan / achterste ballast
R
I
(kg)
Gecombineerd gewicht van gemonteerd werktuig vooraan / voorste ballast
F
a
(m)
Afstand van midden voorste as tot midden van onderste verbindingsballen
b
(m)
Tractorwielbasis
c
(m)
Afstand van midden voorste as tot midden van onderste verbindingsballen
Afstand van midden onderste verbindingsballen tot midden van de zwaartekracht voor
d
(m)
combinatie achteraan gemonteerd werktuig / achterste ballast
Afstand van midden onderste verbindingsballen tot midden van de zwaartekracht voor
e
(m)
combinatie vooraan gemonteerd werktuig / voorste ballast
en de combinatie
Afbeelding 15

(I x (c
I
=
R
F, min
2.6

Carga eje delantero

Adjunto B standard SIST EN ISO 4254 – 10
Debido al peso de la máquina, la combinación
de hilerador y máquina - rastrillo podría llegar a
ser inestable. A fin de verificar la estabilidad
total, se puede utilizar la siguiente fórmula para
calcular el mínimo contrapeso delantero I
que permite tener un peso en el eje delantero
almenos, igual al 20% del peso del tractor en
vacío.
Nota: El cálculo es válido para máquina trasera
y combinación de máquina frontal/trasera.
Figura 15
 
d)) (T x b) (0,2
F
 
a b e
x T x b)
E
(d = 0,7 m)
(e = 0 m)
F, min
1
1
1
2
2
1,3
1, 3
1, 3
217