Asegúrese siempre de que todos los cris-
●
tales estén libres de hielo y nieve, y de que
no estén empañados para conservar una
buena visibilidad hacia el exterior.
La máxima potencia calorífica y descon-
●
gelación más rápida posible de los crista-
les se consigue cuando el motor alcanza su
temperatura normal de funcionamiento.
Póngase en marcha tan sólo cuando tenga
buena visibilidad.
Asegúrese siempre de utilizar correcta-
●
mente el sistema de calefacción y aire
fresco o bien el climatizador, así como la
luneta térmica para ver bien cuanto suce-
da en el exterior.
Nunca deje funcionar la recirculación de
●
aire durante un período prolongado. Con el
sistema de refrigeración desconectado y
el modo de recirculación del aire activado,
las lunas pueden empañarse muy rápida-
mente, limitando de forma considerable la
visibilidad.
Desconecte el modo de recirculación del
●
aire cuando no lo necesite.
ATENCIÓN
El aire viciado aumenta el cansancio y la
pérdida de concentración del conductor, lo
que puede ocasionar un accidente de gra-
ves consecuencias.
Nunca deje el ventilador desconectado
●
durante mucho tiempo, ni utilice el modo
de recirculación durante un período pro-
Climatización
longado, pues el aire del habitáculo no se
renovará.
CUIDADO
Cuando tenga la impresión de que se ha
●
averiado el climatizador, desconéctelo
pulsando la tecla
para evitar posibles
daños y acuda a un taller especializado
para que revisen el sistema.
Cualquier reparación del climatizador
●
requiere conocimientos y herramientas es-
peciales. Por esta razón, en caso de ano-
malía, acuda a un taller especializado.
Aviso
Cuando la humedad y la temperatura del
●
aire exterior sean elevadas, es posible que
gotee agua condensada del evaporador
del sistema de refrigeración, formándose
un pequeño charco bajo el vehículo. Esto
es normal y no significa que haya una fuga.
Para no perjudicar el rendimiento de la
●
calefacción o de la refrigeración y para
evitar que se empañen los cristales, la en-
trada de aire delante del parabrisas no de-
be quedar obstruida por hielo, nieve u ho-
jas.
El aire que sale por los difusores y que
●
circula por todo el habitáculo es evacuado
a través de las ranuras dispuestas en el
maletero a tal efecto. Por ello deberá evi-
tarse obstruir dichas ranuras con cualquier
tipo de objeto.
El rendimiento óptimo del climatizador se
●
consigue con las ventanillas y el techo co-
rredizo/deflector* cerrados. No obstante,
si la temperatura del habitáculo es excesi-
va por haber estado expuesto al sol, puede
acelerarse el proceso de refrigeración
abriendo brevemente las ventanillas.
Con la recirculación de aire conectada
●
no se debería fumar, pues el humo que as-
pira el sistema recala en el evaporador del
grupo refrigerador produciendo olores de-
sagradables.
A bajas temperaturas exteriores se des-
●
conecta el compresor automáticamente,
no pudiendo conectarse tampoco en la te-
cla
.
Es aconsejable conectar el aire acondi-
●
cionado al menos una vez al mes, para que
las juntas del sistema se lubriquen y para
prevenir la aparición de fugas. Si observa
una disminución en la potencia frigorífica,
diríjase a un servicio técnico para compro-
bar el sistema.
Para un correcto funcionamiento del sis-
●
tema, no obstruir la rejillas situadas a am-
bos lados de la pantalla.
Cuando se requiere un esfuerzo extremo
●
del motor, se desconectará el compresor
momentáneamente.
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