Si el remolque tiene freno, ha de estar equi-
●
pado con un freno de inercia mecánico.
ATENCIÓN
La mayor seguridad que proporciona la es-
tabilización del conjunto vehículo tractor y
remolque no deberá inducir a correr ningún
riesgo que comprometa la seguridad.
Adapte siempre la velocidad y el estilo
●
de conducción a las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del
tráfico.
Acelere con precaución cuando la calza-
●
da esté resbaladiza.
Cuando esté regulando algún sistema,
●
deje de acelerar.
ATENCIÓN
La estabilización del conjunto vehículo
tractor y remolque puede que no detecte
correctamente todas las situaciones de
marcha.
Cuando el ESC está desconectado, la
●
estabilización del conjunto vehículo tractor
y remolque también está desconectada.
El sistema de estabilización no detecta
●
en todos los casos los remolques ligeros y
con poca estabilidad, por lo que no los es-
tabiliza correspondientemente.
Cuando se circula por calzadas resbala-
●
dizas con poca adherencia, el remolque
310
Conducción
puede cabecear incluso con el sistema de
estabilización.
Los remolques con centro de gravedad
●
elevado pueden volcar incluso sin haber
oscilado previamente.
Si no se lleva acoplado un remolque, pe-
●
ro va enchufado un conector en la toma de
corriente para remolque (p. ej., si se lleva
un portabicicletas con iluminación), pue-
den producirse frenazos automáticos en si-
tuaciones de marcha extremas.
Montaje posterior de un dispositivo
de remolque*
Puntos de fijación del dispositivo de
Fig. 264
remolque.
El montaje posterior de un dispositivo para
remolque debe realizarse conforme a las
normas del fabricante del dispositivo.