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COLOCACIÓN EN EL TÚNEL
Para que un evaporador de la gama MR funcione satisfactoriamente
es imprescindible asegurarse de que la unidad elegida esté perfecta-
mente adecuada a las dimensiones y características del túnel y a la
potencia frigorífica necesaria.
Hay que tener además en cuenta que en un túnel el objetivo es enfriar
el género en el menor tiempo posible y es necesario que haya mucha
corriente de aire y que éste llegue a todo el género uniformemente.
Para que esto se consiga es obligatorio en primer lugar que las dimen-
siones del túnel sean lo más pequeñas posibles, con espacio justo
para colocar el evaporador y los palets a enfriar, ya que a menos volu-
men, mayor velocidad del aire en el interior y por lo tanto mayor efica-
cia.
En segundo lugar, es necesario que el aire describa un perfecto ciclo,
sin interrupciones ni atajos, saliendo proyectado por los ventiladores
hasta el final del túnel, donde debe dar la vuelta para ser aspirado por
la batería. En este viaje de vuelta es cuando debe enfriarse el género,
y éste se deberá colocar de manera que permita este sistema de tra-
bajo.
Por todo ello hay que tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
1 El evaporador debe ocupar toda la superficie posible de la pared
del túnel donde se coloque. Cuanto más ajustado, mejor será la
canalización del aire a lo largo del túnel y mayor la eficacia enfria-
dora. Las distancias al techo y paredes debe ser la mínima posible
que su instalación permita.
2 En el caso de que la unidad incorpore desescarche por resistencias
eléctricas, hay que dejar una puerta, registro o acceso de manteni-
miento suficientemente amplio en la pared por el lado del aparato
donde están las conexiones frigoríficas de la batería, ya que por
ese lado es por donde se sacan las resistencias para su sustitu-
ción.
3 Para que el aire circule adecuadamente, es imprescindible que
pueda desplazarse libremente por la parte superior, en la zona del
túnel que queda enfrente a los ventiladores, que deberá estar com-
pletamente despejada. Para ello, el género a enfriar en carros,
palets o la disposición que sea deberá permanecer siempre por
debajo de la salida de aire de los ventiladores, tal y como se ve en
el dibujo adjunto. Estos carros o palets deberán colocarse muy jun-
tos para que formen un techo por encima del cual circule el aire.
4 Para evitar recirculaciones y que el aire pase directamente de los
ventiladores a la batería, es muy conveniente el colocar una chapa
u otro material entre el módulo de los ventiladores y la batería que
haga de "falso techo" y permitan la circulación del aire hacia el final
del túnel.
4
PLACING IN THE TUNNEL
To obtain a satisfactory performance from an MR evaporator, it is com-
pulsory that the selected unit be perfectly adapted to the dimensions
and characteristics of the tunnel as well as to the required cooling
capacity.
It is also necessary to have in mind that in a tunnel, the target is to cool
the goods in the least possible time and there has to be a big air flow
reaching all the goods equally.
To achieve this it is mandatory in the first place that the dimensions of
the tunnel be the smallest possible, with just enough room to place the
evaporator and the pallets to be cooled because the lesser the room
volume, the higher the air speed inside and therefore, the better the
efficiency.
In the second place, it is necessary for the air to describe a perfect
loop, without either interruptions or shortcuts, flowing smoothly from
the fan motors to the end of the tunnel, where it must turn back to be
aspired by the coil. It is in this way back when the air should cool the
goods, and the pallets must be placed to allow this working system.
For all these reasons, it is advisable to follow the recommendation sta-
ted below.
1 On the tunnel side against which the unit is going to be installed,
the evaporator must occupy as much wall surface as possible. The
smaller the distances to walls and ceiling, the better will be the
canalization of the air flow through the tunnel and the cooling effi-
ciency. Therefore, these distances must be reduced to the mini-
mum indispensable for installation and maintenance.
2 In the case the unit incorporates defrosting by electrical heaters,
leave an access (a door, a removable panel or whatever) large
enough on the wall next to the end of the evaporator where the
refrigeration connections are, because by this side are removed
and introduced the heating elements during changing operation.
3 To have a proper air circulation, the air needs to run freely along the
upper section though the zone of the tunnel situated in front of the
fan motors, that must be totally clear. For this reason, the goods to
be cooled must always be underneath the fan motors outlet, as it
is shown on the attached drawing. The pallets, carts, boxes or
whatever the system used for storing the goods, should be placed
in serried ranks, with no space in between in order to form a ceiling
to allow the air running over it.
4 To avoid circulation shortcuts, having part of the air passing directly
from the fan motors outlet into the coil, it is advisable to place a
sheet or plank of metal or other material between the air module
and the coil to form a sort of small "false ceiling" to allow the air to
be projected to the end of the tunnel.
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