INSTALAÇÃO DO KABOLT
A instalação de roda é idêntica para ambos os eixos
Kabolt de 15x100 mm e 15x110 mm.
1. Instale a roda da frente nos encaixes do garfo.
Enfie o eixo Kabolt através do encaixe do
lado sem cremalheiras e do cubo.
2. Use uma chave sextavada de 6 mm para
apertar o eixo Kabolt (no sentido dos
ponteiros do relógio) a 17 Nm (150 in-lb).
TESTE DE ESPAÇO LIVRE PARA O PNEU
1. Liberte toda a pressão de ar do garfo, carregando na válvula Schrader.
Os garfos FOX poderão conter altas pressões de ar. Liberte TODA a pressão de ar da
câmara principal de ar antes da desmontagem. Se não fizer isto, poderão ser ejetadas
do garfo peças ou fluidos, o que poderá causar FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
2. Comprima completamente o garfo.
3. Meça a distância desde os bordos do pneu cheio de ar até à coroa, suporte do garfo e
direção. Tem que haver PELO MENOS 8,5 mm de folga a toda a volta do pneu.
Se não deixar pelo menos 8,5 mm de espaço livre entre os bordos
do pneu bem cheio de ar e a coroa, suporte do garfo e direção,
poderá resultar que o pneu venha a ficar entalado contra a coroa
quando o garfo for totalmente comprimido, do que poderão resultar
FERIMENTOS GRAVES OU MORTE.
4. Acrescente pressão de ar até ao valor que deseja, usando uma bomba de alta pressão
FOX. Ajuste a retração de acordo com as instruções online em www.ridefox.com.
5. Terá que repetir este teste CADA VEZ que substituir pneus ou aros.
AVISO
Não exceda a pressão máxima do ar:
A pressão máxima do ar para o
32 FLOAT é 9,6 bar.
A pressão máxima do ar para o
34 FLOAT é 8,3 bar.
A pressão máxima do ar para o
36 FLOAT é 8,3 bar.
A mínima pressão de ar é:
2,8 bar para todos os garfos FLOAT.
Pressão medida à temperatura ambiente de
21 a 24˚C (70-75˚F). A gama de temperaturas
normais de funcionamento para produtos FOX
é de -7 a 60˚C (20-140˚F).
AVISO
AVISO
8,5 mm <
128
> 8,5 mm