Fox Live Valve Guia Del Propietario página 58

INSTALLAZIONE DELL'AMMORTIZZATORE POSTERIORE
L'impostazione e la configurazione dell'ammortizzatore posteriore variano fortemente a seconda dei
diversi produttori di biciclette. Fare riferimento al manuale della propria bicicletta. I prodotti FOX devono
essere installati da un tecnico di assistenza biciclette qualificato, secondo le specifiche d'installazione
indicate da FOX. Ammortizzatori posteriori installati in modo improprio possono cedere, causando la
perdita di controllo della bicicletta, con conseguenti LESIONI GRAVI O MORTALI.
Per installare un ammortizzatore su una bicicletta non dotata di tale elemento, attenersi alla procedura
riportata di seguito, accertandosi che la distanza sia adeguata prima di guidare la bicicletta.
AMMORTIZZATORI PNEUMATICI
1. Installare l'ammortizzatore sul telaio servendosi della bulloneria appropriata secondo le istruzioni
del produttore.
2. Rimuovere il tappo dell'aria, collegare una pompa e far uscire LENTAMENTE tutta l'aria dalla camera
d'aria principale.
3. Comprimere lentamente le sospensioni compiendo un'escursione intera.
4. Verificare che NESSUNA parte dell'ammortizzatore entri a contatto con il telaio o i collegamenti
durante lo spostamento lungo l'escursione.
5. Impostare l'abbassamento consultando le istruzioni online all'indirizzo www.ridefox.com.
Non utilizzare in alcun caso un numero maggiore di distanziali di quello
indicato da FOX Factory per l'ammortizzatore utilizzato.
Non superare la pressione pneumatica massima:
Gli ammortizzatori EVOL presentano una pressione massima di 24,1 bar.
La pressione minima dell'aria è:
3,4 bar per tutti gli ammortizzatori pneumatici.
Pressione misurata a una temperatura ambiente di 21-24°C (70-75°F).
La normale gamma di temperatura di esercizio per i prodotti Fox è compresa
fra -7 e 60°C (20-140°F).
MANICOTTO EVOL
AUMENTO DELLA PRESSIONE DELL'ARIA
Rendere uniformi le camere d'aria positiva e negativa lentamente comprimendo l'ammortizzatore al 25%
della corsa 10-20 volte dopo l'aggiunta di ogni 3,4 bar.
Se le camere non sono uniformi, potrebbe essere presente una maggiore pressione nella camera d'aria
positiva rispetto a quella della camera negativa. Se l'ammortizzatore è molto rigido e si trova in estensione
massima, comprimere l'ammortizzatore fino a sentire o percepire il trasferimento dell'aria. Tenere
l'ammortizzatore in questa posizione compressa per alcuni secondi.
RILASCIO DELLA PRESSIONE DELL'ARIA
Rilasciare l'aria lentamente in modo che anche l'aria dalla camera negativa possa essere rilasciata
attraverso la valvola Schrader.
Il rilascio della pressione dell'aria troppo rapido può causare una pressione maggiore nella camera
negativa rispetto alla camera positiva. Se l'ammortizzatore è compresso nella sua corsa e non si estende
completamente, aggiungere pressione fino a che l'ammortizzatore non si estende, quindi comprimere
lentamente l'ammortizzatore fino al 25% della sua corsa 10-20 volte.
AVVERTENZA
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