Fox Live Valve Guia Del Propietario página 28

Si vous notez en y passant le doigt des éraflures ou des
entailles sur le tube pivot, il convient de remplacer l'unité té/
tube pivot. Des éraflures ou des entailles sur le tube pivot
risquent de provoquer sa rupture, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle du vélo, pouvant provoquer des
BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
N'essayez jamais d'ajouter un filetage à un tube pivot sans
filetage d'une fourche FOX. Tarauder un filetage dans un tube
pivot sans filetage peut provoquer sa rupture, ce qui peut
entraîner une perte de contrôle du vélo, pouvant provoquer
des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
N'ajoutez jamais plus de 30 mm d'entretoises sur le tube
pivot sous la potence, car cela peut provoquer une rupture
du tube pivot, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du
vélo, pouvant provoquer des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES.
Ne laissez jamais des objets tels qu'un câble ou une gaine de
câble frotter contre le tube pivot d'une fourche. Si votre vélo
est équipé de passages internes pour les câbles et les gaines de
câbles, consultez les consignes de sécurité dans le manuel fourni
par le fabricant de votre vélo. Le frottement d'un câble et/ou
d'une gaine de câble contre un tube pivot peut provoquer la rup-
ture du tube pivot, ce qui peut entraîner une perte de contrôle
du vélo ainsi que des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
Une gaine de câble qui frotte sur le té de la fourche va
progressivement endommager le té de la fourche par
abrasion. Si le frottement ne peut être évité, protégez la
surface au point de contact avec un ruban adhésif ou une
protection similaire. La garantie FOX ne couvre pas une telle
usure par abrasion des tés de fourches FOX.
Un entretien inapproprié ou l'utilisation de pièces détachées
d'autres marques pour les fourches et suspensions FOX
peut provoquer un dysfonctionnement du composant, vous
exposant à des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
De la poussière et des débris peuvent s'accumuler dans
les ouvertures des pattes de la fourche ; examinez cette
zone et nettoyez-la toujours avant d'installer la roue. Un
montage inapproprié du moyeu ou de l'axe peut entraîner des
BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
Ne nettoyez jamais votre produit FOX à l'aide d'un nettoyeur
haute-pression.
Si votre fourche perd de l'huile, talonne de manière excessive
en compression ou en détente ou émet des bruits inhabituels,
cessez immédiatement d'utiliser la fourche et contactez FOX
ou un centre d'entretien agréé FOX afin de la faire examiner
ou réparer.
Pour mettre en place et régler correctement le système de
freinage, suivez les instructions d'installation du fabricant de
vos freins. Une installation et des réglages inappropriés des
freins peuvent entraîner une perte de contrôle du vélo ainsi
que des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.
AVERTISSEMENT ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Votre fourche et votre amortisseur peuvent aussi être défaillants
en cas de déformation et/ou de casse de n'importe quelle pièce
de la fourche ou de l'amortisseur. Toute circonstance entraînant
une fuite d'air et/ou d'huile, comme un choc ou de longues
périodes d'inutilisation, peut également entraîner une défaillance
de votre fourche ou de votre amortisseur. Une fourche ou un
amortisseur endommagé(e) et/ou présentant une fuite peut être
défaillant(e), ce qui peut entraîner une chute pouvant provoquer
des BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES. Si vous pensez
que votre fourche ou votre amortisseur a été endommagé,
cessez immédiatement d'utiliser votre vélo et contactez FOX
pour le faire vérifier et réparer.
Un porte-bagages monté sur la fourche peut endommager les
fourreaux de la fourche et/ou les pattes de fixation, notamment
lorsqu'un seul côté de la fourche est chargé et/ou lorsque la roue
arrière n'est pas fixée au porte-bagages. Des fourreaux et/ou des
pattes de fixation endommagés peuvent être défaillants, ce qui peut
entraîner une chute pouvant provoquer des BLESSURES GRAVES
VOIRE MORTELLES. Si vous pensez que votre fourche a été
endommagée, et contactez FOX pour la faire vérifier et réparer.
N'essayez jamais de démonter, d'ouvrir, de désassembler ou de
réparer un amortisseur FOX bloqué en position « comprimée ».
Un blocage en position « comprimée » est le résultat d'une
défaillance du joint d'étanchéité dynamique (situé entre les
chambres pneumatiques positive et négative à l'intérieur du
manchon pneumatique des amortisseurs autres que EVOL), ce
qui implique que la pression de la chambre négative est plus éle-
vée que celle de la chambre positive. Pour savoir si l'amortisseur
est effectivement bloqué en position « comprimée » :
• retirez le capuchon pneumatique puis appuyez sur la
valve Schrader pour évacuer complètement la pression
pneumatique contenue dans la chambre positive de
l'amortisseur.
• si le corps de l'amortisseur se rétracte à l'intérieur
du manchon pneumatique presque en position de
talonnage une fois que la chambre pneumatique
positive n'est plus sous pression, fixez une pompe
haute pression FOX et mettez l'amortisseur à une
pression de 17 bar.
• si l'amortisseur ne se détend pas complètement, cela
signifie qu'il est bloqué en position « comprimée ».
• toute tentative de réparation d'un amortisseur
pneumatique FOX bloqué en position « comprimée »
peut entraîner des BLESSURES GRAVES VOIRE
MORTELLES. Pour toute réparation, contactez FOX ou
un centre de service après-vente agréé.
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